Druckölanlage an Vorder- und Hinterachse leeren, füllen

AR32.31-P-0630A

Druckölanlage an Vorder- und Hinterachse leeren, füllen

20.1.09



Leeren



Allgemeine Hinweise für Arbeiten an Fahrzeugen mit Niveauregulierung/ADS

Alle Typen mit Code 216b, 216c, 217a, 480

AH32.00-P-0002-01A

1

Schalter Niveauregulierung (S77/1) in Stellung "Sperren" drücken

 Warnleuchte (A1e27) ADS Federung, leuchtet

2

Fahrzeug anheben

 Motor muß abgestellt sein.



Nur bei "Ventileinheit aus-, einbauen " die Druckölanlage an Vorder- und Hinterachse leeren, füllen.

Sonst je nach Arbeitsumfang nur die Druckölanlage an Vorder- oder Hinterachse leeren, füllen.

3

Vorderachse:

Ölablaßschlauch (061) auf Ölablaßschraube (56a) am Verteilerstück (56) aufstecken

Motorabdeckung unten abgenommen

4

Hinterachse:

Ölablaßschlauch (061) auf Ölablaßschraube (57a) am Verteilerstück (57) aufstecken

Abdeckung im Bereich Kraftstoffpumpenpaket/Hinterachse abgenommen

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

5

Ölablaßschraube (56a bzw. 57a) langsam öffnen, das Öl in einem sauberen Gefäß auffangen

Das aufgefangene Öl kann wiederverwendet werden.

6

Ölablaßschraube (56a bzw. 57a) wieder schließen



*BA32.31-P-1002-01A



*BA32.31-P-1001-01A



Füllen

7

Fahrzeug ablassen bzw. Fahrzeug muß auf den Rädern stehen

 Bei Vorderachse: Räder geradeaus stellen

8

Öl in den Ölbehälter (2) einfüllen

 Nur sauberes Öl wiederverwenden!

 Trichter

*126589126300



*BF32.30-P-1001-01A



Zündung muß mindestens 60 Sekunden ausgeschaltet gewesen sein

Sonst Fehleranzeige im ADS System

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Motor starten, ca. 2 Minuten bei mittlerer Drehzahl laufen lassen

Die Anlage entlüftet sich automatisch.
 Darauf achten, daß genügend Öl im Ölbehälter ist. Die Pumpe darf keinesfalls Luft ansaugen.

10

Schalter Niveauregulierung (S77/1) Stellung "Sperren" ausschalten

 Warnleuchte (A1e27) ADS Federung, erlischt.

 Sollte der Füllvorgang länger als 5 Minuten dauern, schaltet das Steuergerät die Ventile für 5 Minuten aus (Überlastschutz).

11

Motor abstellen

12

Ölstand im Ölbehälter prüfen, richtigstellen



Schalter Niveauregulierung (S77/1) ist in Stellung "Normales Niveau" (Kontrolle im Schalter: AUS).

Ölstand Zwischen den Markierungen "min" und "max".

Fahrzeug muß unbeladen sein.

AP32.30-P-3211BA

13

Probefahrt durchführen

Zur vollständigen Entlüftung des Hydrauliksystems sollte nach Abschluß des Füllvorganges eine Probefahrt auf unebener Fahrbahn durchgeführt werden. Dabei Niveauverstellung Niveau hoch Stufe 1 und Niveau hoch Stufe 2 durchführen. Anschließend Ölstandskontrolle bei "Normalem Niveau" nochmals durchführen

Nummer

Benennung

Typ 129 mit elektronischer Niveauregulierung / ADS II

BA32.31-P-1001-01A

Ölablaßschraube am Verteilerstück Hinterachse (Anhaltswert)

M101

Nm

14

BA32.31-P-1002-01A

Ölablaßschraube am Verteilerstück Vorderachse (Anhaltswert)

M101

Nm

14

Nummer

Benennung

Typ 129 mit ADS und Niveauregulierung/ASD

BF32.30-P-1001-01A

Füllmenge

Niveauregulierung, bei Neubefüllung der Anlage

Liter

4-4,5

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0343-00A

Blatt

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