1 | Stossdämpfer vorn |
2 | Komplette obere Baugruppe |
3 | Stoßdämpferbefestigung |
4 | Befestigungsmutter |
5 | Oberer Federring |
6 | Oberes Lagerungselement |
7 | Hohlscheibe |
8 | Unteres Lagerungselement |
9 | Unterer Federring |
10 | Buchse |
11 | Halter |
B32.25-A000-12
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Das Fahrzeug an einem ebenen und flachen Ort aufstellen, an dem sicher gearbeitet werden kann | Die Hinterräder abschirmen, um zu verhindern, dass sich das Fahrzeug aus Versehen bewegt. | |
2 | Massekabel von Batterie trennen oder Hauptschalter abschalten | Massekabelschraube an Längsträger lösen. Das Lösen der Klemmen an der Batterie vermeiden. | |
3 | Mit dem Fahrzeug am Boden, die Räder leicht von der Vorderachse lösen, ohne diese auszubauen |
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Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
4 | Fahrzeug anheben | Das Fahrzeug auf Böcke abstützen, die sicher auf beiden Seiten (vorn und hinten) unter die Längsträger gestellt werden, sodass die Arbeiten sicher ausgeführt werden können. | |
Bei dieser Art von Arbeiten ist es erforderlich, das Fahrzeug über die Längsträger abzustützen, um die Achse bewegen zu können. | |||
Das Fahrzeug nicht an der Mitte der Achsen aufhängen. | |||
Der Stabilisator bleibt eingebaut, da er die Arbeit nicht beeinträchtigt. Er sollte jedoch beachtet werden. | |||
Einbau: Die vorderen Stoßdämpfer (1) mit dem Befestigungselement (3) an der Vorderachse befestigen. | |||
5 | Ggf. die Seitenarme des Stabilisators lösen |
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6 | Räder ggf. abbauen |
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Das Entfernen der Räder erleichtert den Zugang zur Stoßdämpferstelle. Wenn jedoch ein moderner und geeigneter Aufzug verwendet wird, bei dem die Räder abgestützt bleiben, ist es auch möglich, die Stoßdämpfer zu entfernen, ohne die Räder zu entfernen. | |||
7 | Die Befestigungsmutter (4) vom Halter (11) ausbauen | ||
8 | Den oberen Federring (5), das obere Lagerungselement (6) und die konkave Unterlegscheibe (7) ausbauen | Auf die Position der konkaven Unterlegscheibe (7) achten, da diese Position für den Betrieb und die Lebensdauer des Stoßdämpfers von entscheidender Bedeutung ist. | |
9 | Die vorderen Stoßdämpfer (1) ausbauen | ||
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | Einbau: Ggf. die oberen (6) und unteren (8) Lagerungselemente und die Unterlegscheiben (5), (7) und (9) erneuern | |
| Prüfen | ||
11 | Die vorderen Stoßdämpfer (1) auf Zustand prüfen | Nenndurchmesser Buchsenaufnahme | |
Die vorderen Stoßdämpfer (1) erneuern, wenn: | |||
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Anzeichen von Undichtigkeiten; | |||
Zerknitterte Körper; | |||
Lockere oder verformte Adapter | |||
Beschädigte Lagerungen. | |||
12 | Eine Teststrecke fahren | Fahrzeugverhalten prüfen. |
Aufhängung Vorderachse Fahrzeuge LO 979.2 |
Nummer | Benennung | Typ 979.2 | Typ 979.276/277 | ||
BE32.20-B-1012-01C | Nenndurchmesser Buchsenaufnahme | An den Adaptern (Ösen) | mm | 54 | 54 |
Referenzierte Dokumente
- ar3235b2050l Stabilisator vorn aus-, einbauen
- ar4010b1100e
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne