ar3222p2016frx

Federbalg an Hinterachse aus-, einbauen

Typ ar · Thema 32.22 · Version 0100 · 2018-07-31

Gültig für: Typ 290 mit Code 489 (AIR BODY CONTROL)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 32 Federung › 32.22 Luftfederung — Baureihe 290

EinPAS 20 Fahrwerk › 20.16 Federung › 20.16.30 Feder/Federbalg/Stoßdämpfer/Federbein — Baureihe 290

AR32.22-P-2016FRX

Federbalg an Hinterachse aus-, einbauen

31.07.2018

Typ

290

mit Code 489 (AIR BODY CONTROL)

Federbalg an Hinterachse aus-, einbauen

P32.22-2616-09

Dargestellt an der linken Fahrzeugseite

1

Elektrische Steckverbindungen

6

Federlenker

2

Elektrische Leitungen

7

Stoßdämpfer

3

Elektrische Steckverbindung

8

Elektrische Leitung

4

Federbalg

9

Halter

5

Druckleitung

Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A

Hinweis

Hinweise zur AIR BODY CONTROL

AH32.22-P-1000-03LWO

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweise zu Reparaturarbeiten an Fahrwerkskomponenten

AH00.00-P-0100-01A

Ausbauen

1

Hinterrad abbauen.

AR40.10-P-1102A

2

Druck aus dem Federbalg (4) mit Diagnosesystem ablassen.

AD00.00-P-2000-06FR

3

Zündung ausschalten und den Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren.

4

Den Innenkotflügel hinten im Bereich der elektrischen Steckverbindungen (1) lösen und zur Seite drücken.

AR88.10-P-1302FR

5

Elektrische Steckverbindungen (1) trennen.

6

Elektrische Leitungen (2) am Halter aushängen und zur Seite legen.

7

Die Druckleitung (5) an dem Federbalg (4) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.

Satz Verschlussstopfen

*129589009100

8

Verkleidung am Federlenker (6) abbauen.

9

Den Stoßdämpfer (7) am Federlenker (6) abbauen und im unteren Bereich nach außen drücken.

AR32.25-P-0110FRX

10

Elektrische Steckverbindung (3) trennen.

11

Elektrische Leitung (8) aus Halter (9) aushängen.

12

Den Federbalg (4) an ihrem oberen Kunststoffrahmen vorsichtig nach unten ziehen, bis sich der Federbalg (4) vom Halteklipp löst.


Den Federbalg (4) nicht komplett zusammendrücken oder auseinanderziehen.
Sonst kommt es zu Beschädigungen am Federbalg (4).

Der Halteklipp wird beim Ausbau des Federbalg (4) zerstört.

13

Den Federbalg (4) nach hinten herausnehmen.


Den Federbalg (4) vorsichtig herausnehmen.
Ansonsten wird die Schutzmanschette des Federbalg (4) beschädigt.

14

Den Halteklipp ausbauen.

AR32.22-P-1500-02FR

Prüfen

15

Den Federbalg (4) auf Zustand prüfen.


An der Schutzmanschette dürfen keine Eindrückungen sein.
Ansonsten wird durch die Federbewegung der Federbalg (4) beschädigt.

Wenn eine Beanstandung vorliegt,

den Federbalg (4) erneuern.

Einbauen

16

Neuen Halteklipp einbauen.

AR32.22-P-1500-02FR

17

Den Federbalg (4) mit der Zentrierung (Pfeil) am Federlenker (6) positionieren.


Den Federbalg (4) nicht komplett zusammendrücken oder auseinanderziehen.
Sonst kommt es zu Beschädigungen an dem Federbalg (4).

18

Den Federbalg (4) am Halteklipp positionieren.


Den Federbalg (4) nicht komplett zusammendrücken oder auseinanderziehen.
Sonst kommt es zu Beschädigungen an dem Federbalg (4).

Der Federbalg (4) muss in dem Halteklipp einrasten.

19

Elektrische Leitung (8) in den Halter (9) einhängen.

20

Elektrische Steckverbindung (3) verbinden.

21

Den Stoßdämpfer (7) an den Federlenker (6) anbauen.

AR32.25-P-0110FRX

22

Verkleidung an den Federlenker (6) anbauen.

23

Alle Verschlussstopfen abnehmen.

24

Druckleitung (5) an Federbalg (4) anbauen.


Das Gewinde am Anschluss der Druckleitung (5) darf nicht beschädigt sein.
Ansonsten treten Undichtigkeiten auf.

Druckleitung an Luftfederung

*BA32.22-P-1007-03J

Wenn das Gewinde beschädigt ist,

den Anschluss der Druckleitung (5) in Stand setzen.


AR32.22-P-2001-01FR

Ringschlüsseleinsatz

*140589000300

Ringschlüsseleinsatz

*001589000300

Trennmesser

*000589122800

25

Elektrische Leitungen (2) in den Halter einhängen.

26

Elektrische Steckverbindungen (1) verbinden.

27

Den Innenkotflügel hinten einbauen.

AR32.25-P-0110FRX

28

Hinterrad anbauen.

AR40.10-P-1102A

29

Druck im Federbalg (4) mit Diagnosesystem aufbauen.

AD00.00-P-2000-06FR


Den Druck im Federbalg (4) vorschriftsmäßig aufbauen.
Ansonsten wird der Federbalg (4) vorgeschädigt und später ausfallen.

30

AIR BODY CONTROL im Bereich des Federbalgs (4) auf Dichtheit prüfen.

AR32.22-P-8101FRX

Luftfederung

Nummer

Benennung

Typ 290

BA32.22-P-1007-03J

Druckleitung an Luftfederung

Nm

2

Federbalg an Hinterachse aus-, einbauen
Federbalg an Hinterachse aus-, einbauen
Federbalg an Hinterachse aus-, einbauen
Federbalg an Hinterachse aus-, einbauen

000 589 12 28 00

Trennmesser

140 589 00 03 00

Ringschlüsseleinsatz

001 589 00 03 00

Ringschlüsseleinsatz

129 589 00 91 00

Satz Verschlussstopfen

Referenzierte Dokumente