AR32.22-L-2003B | Luftfederbalg aus-, einbauen | 15.1.10 |
TYP 668.3 mit CODE (CE3) Luftfederung vorn und hinten
mit Elektronischer Niveauregulierung (ENR),
Luftfederbalg vorn
TYP 670.3## ## ab 076209 mit CODE (CE3) Luftfederung vorn und hinten
Luftfederbalg vorn
L32.22-0017-06
1 Luftfederbalg
2 Konusplatte
3 Kolben
4 Schutzkappe
5 Prüfanschluss
6 Halter
7 Hakenschlüssel
Y11 Magnetventil Elektronische Niveauregulierung (Vorderachse)
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung. | Nicht zwischen Rad und Radlauf oder im Radkasten arbeiten. Prüf- und Einstellarbeiten ausschließlich von unterhalb des Fahrzeuges durchführen. Bereiche beweglicher Fahrzeugteile gegen unerlaubten Zugriff und Zugang sichern. | |
1 | Lenkrad bis Anschlag nach links oder rechts drehen | ||
2 | Zündung ausschalten und Zündschlüssel abziehen | Um ein unkontrolliertes Heben oder Senken des Fahrzeugrahmens zu verhindern. | |
3 | Fahrzeugrahmen aufbocken und sichern bis Räder frei sind | Fahrzeugrahmen ca. 500 mm anheben. | |
4 | Schutzkappe (4) abziehen und Luftfederbalg (1) durch Drücken des Druckstiftes (Pfeil) am Prüfanschluss (5) des Magnetventils Elektronische Niveauregulierung (Y11) restlos entleeren | ||
5 | Luftfederbalg (1) mit Montagehebel von der Konusplatte (2) abhebeln | Beim Abhebeln des Luftfederbalges (1) darauf achten, dass keine Riefen am Dichtsitz der Konusplatte (2) entstehen, die zur Undichtigkeit des Luftfederbalgs (1) führen können. | |
6 | Kolben (3) mit Luftfederbalg (1) vom Halter (6) mit Hakenschlüssel (7) lösen und herausschrauben | Hakenschlüssel | |
7 | Luftfederbalg (1) zusammenfalten und mit Kolben (3) herausnehmen | Einbau: Wulst des Luftfederbalges (1) mit Seifenlauge einstreichen. | |
8 | Luftfederbalg (1) von Kolben (3) abbauen | ||
9 | Dichtsitz der Konusplatte (2) reinigen, auf Beschädigungen prüfen und mit Seifenlauge einstreichen | Bei Beschädigung Konusplatte (2) erneuern. | |
Konusplatte Luftfederbalg ab- anbauen | |||
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10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
11 | Luftfederbalg (1) mit Druckluft über den Prüfanschluss (5) beaufschlagen bis der Luftfederbalg (1) auf den Dichtsitzen der Konusplatte (2) und dem Kolben (3) anliegt | Um den Luftfederbalg (1) nicht zu beschädigen Luftfederbalg (1) mit max. 7 bar beaufschlagen. | |
Prüfkoffer | |||
12 | Luftfederung auf Dichtheit prüfen | ||
13 | Steuergerät Elektronische Niveauregulierung (ENR) kalibrieren |
Luftfederbalg
Nummer | Benennung | Typ | |
BA32.22-N-1001-01D | Mutter zur Befestigung Konusplatte Luftfederbalg Vorderachse an Konsole | Nm | 60 |
BA32.22-N-1007-01D | Hohlschraube Druckleitung an Konusplatte vorn | Nm | 10 |
668 589 01 05 00
Hakenschlüssel
Prüfkoffer
360 589 00 21 00
Referenzierte Dokumente
- ar3222l200301a Luftfederbalg vom Kolben ab-, anbauen
- ar3222l200303a Konusplatte Luftfederbalg ab-, anbauen
- ar3222l8000a Luftfederung auf Dichtheit prüfen
- ar3233l0004a Steuergerät-Elektronische Niveauregulierung (ENR) kalibrieren
- as3222z000101a Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung.