Dargestellt an Trailerachse mit Luftfederung HT250 |
1 | Druckluftleitung |
4 | Federbalg |
6 | Schraube |
G32.22-3101-11
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben | Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung. | Prüf- und Reparaturarbeiten zwischen Rad und Radlauf oder im Radeinbau dürfen nur durchgeführt werden, wenn das Fahrzeug mit geeigneten Abstützvorrichtungen gegen Absenken gesichert ist. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrzeug anheben und am Rahmen abstützen | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. | |
2 | Achstragrohr abstützen | ||
3 | Rad abbauen | ||
4 | Druckluftleitung (1) vom Federbalg (4) abbauen | ||
5 | Federbalg (4) von oberer Platte abbauen | Hierzu Muttern abschrauben. | |
Mutter Luftfederbalg an Platte oben | |||
6 | Federbalg (4) ausbauen | Je nach Typ und Ausführung kann der Kolben des Federbalges (4) in unterschiedlicher Weise befestigt sein. | |
Hierzu Schrauben (6) herausdrehen oder Muttern abschrauben. | |||
Schraube Längslenker an Kolben Luftfederbalg | |||
Mutter Längslenker an Kolben Luftfederbalg | |||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
8 | Luftfederung auf Dichtheit prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ar4010g1100k Räder ab-, anmontieren
- as0000z003201a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben
- as3222z000101a Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung.