D32.22-A011-79
1 | Ventileinheit | 3 | Abdeckung | 5 | Halteklipps | ||
2 | Elektrische Steckverbindung | 4 | Schrauben |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung. | Prüf- und Reparaturarbeiten zwischen Rad und Radlauf oder im Radeinbau dürfen nur durchgeführt werden, wenn das Fahrzeug mit geeigneten Abstützvorrichtungen gegen Absenken gesichert ist. | |
Hinweis | Hinweise zur Luftfederung | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Luftfederung entleeren. | ||
2 | Fahrzeug anheben. | ||
Hinweis | Hinweise zum Anheben und Aufbocken | ||
3 | Reserverad ausbauen. | Wenn Reserverad unmittelbar vor Abdeckung (3) angebracht ist. | |
4 | Abdeckung (3) ausbauen. | Hierzu Halteklipps (5) ausklippen. | |
5 | Druckluftleitungen von Ventileinheit (1) abbauen. | ||
6 | Offene Anschlüsse der Ventileinheit (1) verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
7 | Elektrische Steckverbindung (2) trennen. | ||
8 | Ventileinheit (1) ausbauen. | Hierzu Schrauben (4) herausdrehen. | |
Schraube Ventileinheit an Träger | |||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
10 | Luftfederung auf Dichtheit prüfen. |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah0060n010001ts Hinweise zum Anheben und Aufbocken
- ah3222n100001h Hinweise zur Luftfederung
- ar0060d100004ts Hebebühnen-Aufnahmepunkte am Fahrzeug für Hebebühne mit Tragarmen feststellen
- ar3222d0009tsr Druckluftleitungen aus-, einbauen
- ar3222d2019tsr Luftfederung entleeren, befüllen
- ar3222d8000tsr Luftfederung auf Dichtheit prüfen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as3222z000101a Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung.