AR31.19-P-1300GR | Steuergerät Anhängererkennung aus-, einbauen | 22.2.12 |
TYP 463.222 /243 /244 /245 /247 /250 /254 /270 /303 /306 /309 /322 /323 /332 /333 /336 /340 /341 mit CODE (Q55) Anhängerkupplung Kugelkopf tief verstärkt
TYP 463.248
mit CODE (Q55) Anhängerkupplung Kugelkopf tief verstärkt
ausser CODE (979) Sonderschutzausführung
TYP 463.202 /237 /346
mit CODE (Q55) Anhängerkupplung Kugelkopf tief verstärkt
bis Modell-J. 2013
/MOPF 2012
TYP 463.236
mit CODE (Q55) Anhängerkupplung Kugelkopf tief verstärkt
ausser CODE (979) Sonderschutzausführung
bis Modell-J. 2013
/MOPF 2012
P31.19-2024-11
1 Mutter
2 Elektrische Steckverbindung
N28/1 Steuergerät Anhängererkennung
P68.30-2538-04
A Gepäckraumabdeckung mit Windschott
B Befestigungshalter Windschott
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Service-Modus im Telematic Alarm Identification on Demand (Notrufsystem) (TELE AID) deaktivieren | Fahrzeuge mit Code (ET2) Tele-Aid - Autotelefonnotrufsystem | |
| Hinweise zum Notrufsystem Tele-Aid | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
2 | Masseleitung der Batterie abschließen | ||
| Hinweise Batterie | ||
3.1 | Gepäckraumabdeckung ausbauen | Typ 463.236 /237 /243 /248 /270 /332 / 333 /341 mit Code (V53) Staukasten und Gepäckraumabdeckung | |
3.2 | Seitlichen Staukastendeckel hinten links ausbauen | Typ 463.222 /244 /247 /322 /332 /336 /340 mit Code (V53) Staukasten und Gepäckraumabdeckung | |
4 | Gepäckraumabdeckung mit Windschott (A) ausbauen | Typ 463.202 /250 /254 /303 /306 /309 | |
3 Zugknöpfe pro Seite. | |||
5 | Befestigungshalter Windschott (B) an linker Seitenwandverkleidung ausbauen | Typ 463.202 /250 /254 /303 /306 /309 | |
6 | Kunststoffrahmen am CD-Wechsler ausbauen | Nur mit Code (EP5) CD-Wechsler. | |
7 | Bodenbelag vom Radlauf abbauen | ||
8 | Abdeckblech unter Bodenbelag ausbauen | ||
9 | TV-Tuner ausbauen | Fahrzeuge mit Code TV-Tuner | |
10 | Muttern (1) abschrauben | ||
11 | Elektrische Steckverbindungen (2) am Steuergerät Anhängererkennung (N28/1) trennen | ||
| Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
12 | Steuergerät Anhängererkennung (N28/1) herausnehmen | ||
13 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
14 | Service-Modus im TELE AID aktivieren | Fahrzeuge mit Code (ET2) Tele-Aid - Autotelefonnotrufsystem | |
15 | Fehlerspeicher mit STAR DIAGNOSIS auslesen und löschen |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ah8295p000101ga Hinweise zum Notrufsystem Tele-Aid
- ar5410p0003g Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar6872p0010gk Staukasten aus-, einbauen
- ar8285p7366gr TV-Tuner aus-, einbauen
- ar8295p000503gr Service-Mode im Notrufsystem Tele-Aid aktivieren/ deaktivieren
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.