Typ | 463.202/222/270/271/303/340/341 |
bis Modell-J. 2010 | |
mit Code EM9 (TV-Tuner mit Antennenverstärker) | |
Typ | 463.222/270/271/340/341 |
ab Modell-J. 2010 bis Modell-J. 2013 | |
mit Code EM8 (TV-Tuner) | |
Typ | 463.236 |
ab Modell-J. 2008 bis Modell-J. 2010 | |
mit Code EM9 (TV-Tuner mit Antennenverstärker) | |
außer Code 979 (Sonderschutz-Paket MB Guard) | |
Typ | 463.236 |
ab Modell-J. 2010 bis Modell-J. 2013 | |
mit Code EM8 (TV-Tuner) | |
außer Code 979 (Sonderschutz-Paket MB Guard) | |
Typ | 463.237 |
ab Modell-J. 2008 bis Modell-J. 2013 | |
mit Code EM8 (TV-Tuner) | |
Typ | 463.243/244/245/246/247/249/250/254/309/322/323/332/333 |
bis Modell-J. 2013 | |
mit Code EM9 (TV-Tuner mit Antennenverstärker) | |
Typ | 463.248 |
bis Modell-J. 2008 | |
mit Code EM9 (TV-Tuner mit Antennenverstärker) | |
außer Code 979 (Sonderschutz-Paket MB Guard) | |
Typ | 463.336 |
ab Modell-J. 2010 bis Modell-J. 2012 | |
mit Code EM8 (TV-Tuner) | |
Typ | 463.346 |
bis Modell-J. 2013 | |
mit Code EM8 (TV-Tuner) |
Dargestellt am Typ 463.309 |
A | Gepäckraumabdeckung mit Windschott |
B | Befestigungshalter Gepäckraumabdeckung |
P68.30-2538-04
P82.64-2963-08
Dargestellt am Typ 463.248 |
1 | Kunststoffrahmen | 3 | Schraube | X1/27 | Steckverbindung TV/Tuner Antennen | ||
2 | Bodenbelag | A2/42 | TV-Tuner (Europa:USA) | X1/28 | Steckverbindung TV/Tuner |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Service-Modus im Telematic Alarm Identification on Demand (Notrufsystem) (Tele-Aid) aktivieren |
| |
Hinweise zum Notrufsystem Tele-Aid | Typ 463.243/244/245/250/309/322/323/332/333, 463.247/254 bis 01.04.07 | ||
Gefahr | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
2 | Masseleitung der Batterie abschließen |
| |
Hinweis | Hinweise Batterie | ||
3 | Gepäckraumabdeckung ausbauen |
| |
4 | Gepäckraumabdeckung mit Windschott (A) ausbauen | Typ 463.202/303 | |
Drei Zugknöpfe pro Seite. | |||
5 | Seitlichen Staukastendeckel hinten links ausbauen | ||
6 | Befestigungshalter Gepäckraumabdeckung (B) an Seitenwandverkleidung ausbauen | Typ 463.202/303 | |
Nur an linker Seite ausbauen. | |||
7 | Kunststoffrahmen (1) am CD-Wechsler ausbauen | ||
8 | Hintere linke Zurröse vom Radlauf abbauen | ||
9 | Bodenbelag (2) vom Radlauf abbauen | Dazu Seitenwandverkleidung im hinteren Bereich etwas anheben. | |
10 | Abdeckblech unter Bodenbelag (2) ausbauen | Dazu zwei Schrauben herausdrehen. | |
11 | Steckverbindung TV/Tuner Antennen (X1/27) trennen | ||
12 | Steckverbindung TV/Tuner (X1/28) trennen | ||
13 | Schrauben (3) herausdrehen | ||
14 | TV-Tuner (Europa:USA) (A2/42) ausbauen | ||
15 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
16 | Service-Modus im Tele-Aid deaktivieren |
| |
Hinweise zum Notrufsystem Tele-Aid | Typ 463.243/244/245/250/309/322/323/332/333, 463.247/254 bis 01.04.07 | ||
17 | Fehlerspeicher auslesen, löschen | ||
| Typ 463.202/222/270/271/303/340/341 | ||
STAR DIAGNOSIS Abgespeicherte Fehler, die bei Montage oder Prüfarbeiten von abgezogenen Leitungen oder einer Simulation herrühren können, müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden. | |||
18 | Funktionsprüfung durchführen |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ah8295p000101ga Hinweise zum Notrufsystem Tele-Aid
- ar5410p0003g Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar6872p0010gk Staukasten aus-, einbauen
- ar8295p000503gr Service-Mode im Notrufsystem Tele-Aid aktivieren/ deaktivieren
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.