P30.10-0226-06
6 Umlenkhebel
10 Festhebel
30 Bowdenzug
30/4 Kunststoffklips
30/5 Führungsstück
30/6 Gummitülle
33 Fahrpedalhebel
33/1 Rückzugfeder
37 Halter mit Spreizbolzen
Pfeil Bowdenzugaufnahme
| Aus,- Einbauen | ||
1 | Führungsstück (30/5) herausnehmen | Zuerst Kunststoffnippel aus Führungsstück herausziehen | |
Beim Einbau darauf achten, daß der Kunststoffnippel in das Führungsstück einrastet | |||
2 | Bowdenzug (30) aus Umlenkhebel (6) aushängen | ||
3 | Kunststoffklips (30/4) zusammendrücken und mit Bowdenzug aus Festhebel (10) herausziehen | ||
4 | Abdeckung unter Instrumententafel ausbauen | ||
5 | Bowdenzugaufnahme (Pfeil) am Fahrpedalhebel (33) aushängen | Dazu Halter mit Spreizbolzen (37) herausziehen | |
6 | Bowdenzug (30) vom Fahrzeuginnenraum nach außen drücken | Gummitülle (30/6) nicht herausdrücken | |
7 | Bowdenzug (30) komplett vom Motorraum aus herausnehmen | Dazu: | |
Beim Typ 140 Luftsammelkasten aus, einbauen. Siehe RA Heizungsautomatik Typ 140, Arb. Nr. 83-140 | |||
6 | Einbauen in umgekehrter Reihenfolge | ||
7 | Bowdenzug (30) zwischen Führungsstück (30/5) und Endstück mit Korrosionsschutzfett einfetten | Bowdenzug mit Feder in der Bowdenzugaufnahme. Bei Vollgasanschlag wird der Fahrpedalhebelweg vergrößert, in dem die Feder zusammengedrückt wird. Dadurch ist das Schalten des Kick-Down-Schalters möglich | |
8 | Regulierung prüfen, einstellen |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1006-06A | Korrosionsschutzfett 40 g / DBL 6834.00 | A 001 989 37 51 10 |
Referenzierte Dokumente
- ar3010p1010f Regulierung einstellen