1 | Ablagefach Mitte |
2 | Verkleidung |
3 | Verkleidung |
G68.30-3123-11
G46.70-3179-78
Dargestellt mit Code G48 (Elektronisch Automatisierte Schaltung (EAS)) |
4 | Elektrischer Leitungsstrang | 8 | Mikroschalter Kupplungspedal | |
5 | Halter | 8.1 | Kontaktschalter | |
6 | Bedienhebel | 9 | Mikroschalter Startfreigabe | |
6.1 | Hebel | 9.1 | Kontaktschalter | |
6.2 | Entriegelungshebel | 10 | Sperrstift | |
7 | Schrauben | 11 | Halter |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Ausbauen | ||
1 | Lenkrad ausbauen | ||
2 | Ablagefach Mitte (1) ausbauen | ||
3 | Lenksäule ca. 30 cm nach rechts verschieben | Siehe Betriebsanleitung. | |
4 | Verkleidungen (2, 3) ausbauen | ||
5 | Elektrische Steckverbindungen am Mikroschalter Startfreigabe (9) trennen | ||
6 | Elektrischen Leitungsstrang (4) frei legen und elektrische Steckverbindung trennen | ||
7 | Lenksäule nach links in Fahrstellung verschieben und den Bedienhebel (6) um den halben Hebelweg eindrücken | Wenn sich der Bedienhebel (6) in mittlerer Position befindet, sind die Muttern der Schrauben (7) zugängig. | |
8 | Schrauben (7) herausdrehen und den Halter (5) zusammen mit dem Mikroschalter Kupplungspedal (8) ausbauen | Muttern gegenhalten. | |
9 | Mikroschalter Kupplungspedal (8) vom Halter (5) abbauen | ||
| Einbauen | ||
10 | Mikroschalter Kupplungspedal (8) an den Halter (5) anbauen | ||
11 | Schraubensicherungsmittel an die Gewinde der Schrauben (7) auftragen und beide Halter (5, 11) mit dem Mikroschalter Kupplungspedal (8) und dem Mikroschalter Startfreigabe (9) an den Bedienhebel (6) anbauen | | |
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Schraubensicherungsmittel, Loctite 243 (10 ml) | |||
12 | Schrauben (7) leicht von Hand anziehen | Muttern gegenhalten. | |
Einstellen | |||
13 | Den Hebel (6.1) betätigen, bis dieser im Entriegelungshebel (6.2) einrastet | ||
14 | Den Halter (5) so weit verstellen, bis der vorgeschriebene Abstand (Pfeil A) zwischen dem Mikroschalter Kupplungspedal (8) und dem Kontaktschalter (8.1) vorhanden ist und Schrauben (7) festdrehen | Muttern gegenhalten. | |
Abstand zwischen Mikroschalter Kupplungspedal und Kontaktschalter | |||
15 | Den Bedienhebel (6) bis zum Anschlag nach unten umlegen | ||
16 | Position des Kontaktschalters (9.1) zum Sperrstift (10) prüfen | Der Halter (11) muss so ausgerichtet sein, dass in Fahrstellung der Wechsellenkung der Kontaktschalter (9.1) mit dem Sperrstift (10) fluchtet. | |
Bei Beanstandung | |||
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Einbaulage des Halters (11) richtigstellen. | |||
17 | Kontaktschalter (9.1) gegen den Sperrstift (10) des Hubmagneten drücken und zugleich den Bedienhebel (6) vollständig nach oben ziehen | ||
18 | Lenksäule ca. 30 cm nach rechts verschieben | ||
19 | Elektrische Steckverbindung des elektrischen Leitungsstranges (4) verbinden | ||
20 | Elektrischen Leitungsstrang (4) mit Kabelbindern befestigen | ||
21 | Elektrische Steckverbindungen am Mikroschalter Startfreigabe (9) verbinden | ||
22 | Verkleidungen (2, 3) einbauen | ||
23 | Lenksäule nach links in Fahrstellung verschieben und Bedienhebel (6) bis zum Anschlag nach unten umlegen | ||
24 | Lenkrad einbauen | ||
| Prüfen | ||
25 | Funktionsprüfung der Wechsellenkung durchführen | ||
26 | Ablagefach Mitte (1) einbauen |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ar4610g0100ug Lenkrad aus-, einbauen