Parksperrenmechanik aus-, einbauen

AR27.60-D-0950WE

Parksperrenmechanik aus-, einbauen

21.12.11

 

Aus-, Einbauen

1

Automatisches Getriebe ausbauen

AR27.10-D-0502W

2

Getriebe auf Montagebock befestigen

AR27.10-D-0600-01WE

 Montagebock

*116589065900

 Aufnahmeplatte

*140589346300

3

Elektrische Steuereinheit ausbauen

AR27.19-D-0200WE

4

Hinteren Motorlagerhalter abbauen

 Einbau: Schrauben erneuern.



*BA27.40-N-1011-01I

5

Bereichswahlhebel (81) ausbauen, dazu Schraube (82s) herausschrauben

 Dichtring (81d) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern.



*BA27.40-N-1004-01I

6

Rastenplatte (82) mit Kegelstange ausbauen

7

Lagerbolzen (85) ausbauen, dazu Verschlussschraube (85s) herausschrauben

 Lagerbolzen (85) mit Stabmagnet herausziehen.



*BA27.40-N-1010-01I

8

Führungsbuchse (84) ausbauen, dazu Verschlussschraube (84s) herausschrauben

 Parksperrenklinke (83) bis zum Anschlag gegen die Feder (83f) drücken und Führungsbuchse (84) mit Stabmagnet herausziehen.



*BA27.40-N-1009-01I

9

Parksperrenklinke (83) zusammen mit der Feder (83f) ausbauen

 Einbau: Feder (83f) auf den Zapfen (Pfeil) der Parksperrenklinke (83) drücken und beide Bauteile zusammen in das Getriebegehäuse (1) einsetzen.

10

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Nummer

Benennung

Getriebe 722.9

BA27.40-N-1004-01I

Schraube Rastenplatte an Bereichswahlhebel

Nm

8

BA27.40-N-1009-01I

Verschlussschraube Führungsbuchse Parksperrenmechanik

Nm

70

BA27.40-N-1010-01I

Verschlussschraube Lagerbolzen Parksperrenklinke

Nm

22

BA27.40-N-1011-01I

Schraube Halter für Motorlager hinten an Gehäuse

1. Stufe

Nm

10

2. Stufe

°

90