Ölleitungen Automatikgetriebe Ölkühlung aus-, einbauen

AR27.55-T-0600A

Ölleitungen Automatikgetriebe Ölkühlung aus-, einbauen

21.12.98

 

Aus-, Einbauen

1

Außenklappe Getriebe öffnen

 Hinten, linke Fahrzeugseite.

2

Motorraumkapselung unterhalb Getriebe abbauen

3

Wartungsklappe Getriebe im Innenraum öffnen

 Ggf. Sitzreihe oberhalb Wartungsklappe Getriebe ausbauen.

4

Öl ablassen

 Ablaßschraube an Ölkühler herausschrauben und Öl mit einem geeigneten Behälter auffangen.

 Einbau:

Ablaßschraube eindrehen.

Restmenge Öl (gemäß abgelassener Menge) aufüllen, Füllmenge beachten, siehe auch: 

 Siehe Wartungshandbuch:

Ölwechsel automatisches Getriebe

5

Obere Ölleitung (1) von Ölkühler abbauen

 Beide Schrauben (2) am Flansch Ölleitung herausschrauben.



*BA27.55-N-1001-01D

6

Untere Ölleitung (3) von Ölkühler abbauen

 Beide Schrauben (4) am Flansch Ölleitung herausschrauben.



*BA27.55-N-1001-01D

7

Halter Ölleitungen (6) abbauen

8

Schrauben an Halter Ölleitungen am Getriebe (7) herausschrauben und Halter abnehmen

 Ölleitungen vom Flansch abziehen.



*BA27.55-N-1002-01D

9

Ölleitungen abnehmen

10

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Nummer

Benennung

Getriebe
721.913/
914/915/
916/917

BA27.55-N-1001-01D

Schraube Befestigungsflansch Ölleitung an Ölkühler Getriebe

Nm

25

BA27.55-N-1002-01D

Schraube Halter Ölleitung an Getriebe

M8

Nm

25

M22

Nm

60