Ölleitungen Automatikgetriebe Ölkühlung aus-, einbauen · ar2755p0600v · Mercedes-Benz WIS

AR27.55-P-0600V

Ölleitungen Automatikgetriebe Ölkühlung aus-, einbauen

17.12.09

GETRIEBE 722.9 im TYP 171 mit MOTOR 272

Ölleitungen Automatikgetriebe Ölkühlung aus-, einbauen

P27.55-2015-05

1 Linke Ölleitung (Zulauf)

2 Rechte Ölleitung (Rücklauf)

P27.60-2549-09

1 Linke Ölleitung (Zulauf)

2 Rechte Ölleitung (Rücklauf)

3 Sicherungsklammer

5 Schraube

7 Schelle

9 Schraube

10 Schelle

15 Doppelklemmschelle

16, 17 Schraube

18 Kühler

P27.60-2548-09

1 Linke Ölleitung (Zulauf)

2 Rechte Ölleitung (Rücklauf)

4 Sicherungsklammer

6 Schraube

11 Schelle

12 Schraube

13 Schelle

14 Schraube

15 Doppelklemmschelle

16 Schraube

18 Kühler

 	Aus-, Einbauen
1	Motorhaube öffnen		AR88.40-P-1000V
2	Sicherungsklammern (3, 4) der linken bzw. rechten Ölleitungen (1, 2) am Kühler (18) ausclipsen	 Linke bzw. rechte Ölleitung (1, 2) nicht aus Kühler (18) herausziehen.
 Gefahr!	Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne	Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.	AS00.00-Z-0010-01A
3	Fahrzeug mit Hebebühne anheben		AR00.60-P-1000V
4	Untere Motorraumverkleidung ausbauen		AR61.20-P-1105V
5	Schraube (16) der Doppelklemmschelle (15) herausdrehen		*BA27.55-P-1004-01D
6	Linke bzw. rechte Ölleitung (1, 2) aus Kühler (18) herausziehen	 Um Beschädigungen und Undichtigkeiten zu vermeiden, linke bzw. rechte Ölleitung (1, 2) nicht knicken oder biegen.
		 Austretendes Getriebeöl in einem geeigneten Behälter auffangen und Leitungsanschlüsse mit Verschlussstopfen verschließen.
		 Einbau: O-Ringe erneuern.
			*129589009100
7	Schrauben (5, 6) herausdrehen und linke bzw. rechte Ölleitung (1, 2) aus Getriebe herausziehen	 Um Beschädigungen und Undichtigkeiten zu vermeiden, linke bzw. rechte Ölleitung (1, 2) nicht knicken oder biegen.
		 Austretendes Hydrauliköl in einem geeigneten Behälter auffangen und Leitungsanschlüsse mit Verschlussstopfen verschließen.
		 Einbau: O-Ring der linken bzw. rechten Ölleitung (1, 2) erneuern.
			*BA27.55-P-1002-01D
			*129589009100
	Linke Ölleitung
8	Auspuffanlage mit Getriebeheber und Getriebeplatte abstützen und am Auspuffkrümmer abmontieren		AR49.10-P-7000VA
			*BA49.10-P-1001-01N
9	Rechtes und linkes Motorlager von Vorderachsträger abmontieren		AR22.10-P-1100VA
			*BA22.10-P-1004-01O
10	Motorhebevorrichtung montieren und Motor anheben	 Motor so weit anheben, bis die vorderen Motorlager vollständig entlastet sind.	AR33.10-P-0100-01VA
			*240589006100
11	Schrauben (9, 17) der Schellen (7, 10) herausdrehen und linke Ölleitung (1) herausnehmen	 Um Beschädigungen und Undichtigkeiten zu vermeiden, linke Ölleitung (1) nicht knicken oder biegen.
			*BA27.55-P-1003-01D
	Rechte Ölleitung
12	Schrauben (12, 14) der Schellen (11, 13) herausdrehen und rechte Ölleitung (2) abnehmen	 Um Beschädigungen und Undichtigkeiten zu vermeiden, rechte Ölleitung (2) nicht knicken oder biegen.
			*BA27.55-P-1003-01D
13	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
14	Getriebeölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen	 Arbeitsablauf und Betriebsstoff-Vorschriften unbedingt einhalten, anderenfalls wird das Getriebe beschädigt.	AR27.00-P-0270W
15	Getriebe auf Funktion und Dichtheit prüfen

 Getriebe Ölkühlung

Nummer	Benennung				Getriebe 722.9


BA27.55-P-1002-01D	Schraube Getriebeölleitung an Getriebegehäuse	Hohlschraube	1. Stufe	Nm	5
			2. Stufe	°	90
		Sechsrundschraube		Nm	12
BA27.55-P-1003-01D	Schraube Ölkühlerleitung an Motorölwanne			Nm	12
BA27.55-P-1004-01D	Schraube Doppelklemmschelle an Ölleitung			Nm	8

 Auspuffanlage

Nummer	Benennung		Motor 272 im Typ 171


BA49.10-P-1001-01N	Schraube Katalysator an Auspuffkrümmer	Nm	20

 Motoraufhängung, Motorlager, Motorträger

Nummer	Benennung		Motor 272 im Typ 171


BA22.10-P-1004-01O	Schraube Motorlager vorn an Motorträger	Nm	50

240 589 00 61 00

Motorhebevorrichtung

Satz Verschlussstopfen

129 589 00 91 00

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