P27.55-A009-78
Dargestellt bei ausgebauter Vorderachse |
1 | Ölleitung | 5 | Automatikgetriebe | 8 | Schraube | ||
2 | Schraube | 6 | Ölkühler | 9.1 | Bügel | ||
3 | Ölleitung | 7 | Schraube | 9.2 | Halter | ||
4 | Schraube |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweise Automatikgetriebe | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Vordere, Mittlere und hintere untere Motorraumverkleidung ausbauen. | ||
Einbau: Vordere, Mittlere und hintere untere Motorraumverkleidung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Anschlüsse der Ölleitungen (1, 3) am Automatikgetriebe (5) und dem Ölkühler (6) gründlich reinigen. | Montagereiniger | |
3 | Schrauben (7, 8) herausdrehen und den Bügel (9.1) und den Halter (9.2) abnehmen. | Einbau: Den Bügel (9.1) und den Halter (9.2) ausrichten. | |
Schraube Schelle an Ölleitung | |||
Schraube Schelle Ölleitung Ölkühler an Halter | |||
4 | Schrauben (2, 4) herausdrehen. | Einbau: Die Halteschellen an den Ölleitungen (1, 3) ausrichten. | |
Schraube Schelle Ölleitung Ölkühler an Ölwanne | |||
5 | Ölleitungen (1, 3) vom Ölkühler (6) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | ||
Öl in einem geeigneten Behälter auffangen. | |||
Montagereiniger | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
6 | Ölleitungen (1, 3) vom Automatikgetriebe (5) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | ||
Öl in einem geeigneten Behälter auffangen. | |||
Montagereiniger | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
7 | Ölleitungen (1, 3) herausführen und abnehmen. | ||
8 | Halteschellen an den Ölleitungen (1, 3) abbauen. | Wenn die Ölleitungen (1, 3) erneuert werden. | |
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
10 | Ölstand im Automatikgetriebe (5) mit Ultraschallgerät prüfen, ggf. richtigstellen. | ||
| 000 588 09 19 00 Ölstandsmessgerät | ||
| Diagnosegerät an-, abschließen | ||
| 000 588 06 82 00 Ölspender | ||
| Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.17) | ||
MB Bremspaste Plastilube (bräunlich) | |||
Montagereiniger | |||
Steckschlüssel | |||
Adapter | |||
| Prüfen | ||
11 | Motorprobelauf durchführen und Ölleitungen (1, 3), das Automatikgetriebe (5) und den Ölkühler (6) auf Dichtheit prüfen. | ||
12 | Vordere, Mittlere und hintere untere Motorraumverkleidung einbauen. |
724 589 01 09 00
Steckschlüssel
725 589 03 90 00
Adapter
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200006me Diagnosegerät an-, abschließen
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah2719p000101nkb Hinweise Automatikgetriebe
- ah2719p000101nkb
- ar2700p027002ewh Ölstand im Automatikgetriebe mit Ultraschallgerät prüfen, ggf. richtigstellen
- ar2710p050103lf
- ar2710p050103lf Getriebeölleitung trennen und verbinden
- ar6120p1105me Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0040z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl
- bb0040p023617a Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.17)
- ws1800p0026b 000 588 06 82 00 Ölspender
- ws2700p0188b 000 588 09 19 00 Ölstandsmessgerät