AR27.55-P-0600AM | Ölleitungen Automatikgetriebe Ölkühlung aus-, einbauen | 22.2.07 |
GETRIEBE 722.8
im TYP 169.006 /031 /032 /306 /331 /332 ab 14.6.06,
245.231 /232 ab 21.6.06 mit CODE (581) Klimatisierungs-Automatic
Zulauf
P27.55-2022-09
Dargestellt am Typ 169.008
1 Linker Motorträger
2 Schraube
3 Schraube
40a Ölleitung mit integriertem Filter
40b Ölleitung
4 Schraube
5 Getriebeölwanne
7 Schraube
P27.55-2063-05
19 Schraube
20 Kühler
21 Lüfterhaube
40b Ölleitung
43a Ölleitung
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuss von Hydraulikflüssigkeit | Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Bei Arbeiten am Getriebe ist auf äußerste Sauberkeit zu achten. Vor Öffnen des Hydrauliksystems ist das Umfeld der Trennstelle gründlich zu reinigen. Es dürfen keine fusselnden Reinigungstücher verwendet werden. Selbst kleinste Schmutzpartikel in den hydraulischen Komponenten können die Funktion des Getriebes beeinträchtigen und zum Ausfall führen. Bei Reparaturen immer gummierte, ölfeste und faserfreie Handschuhe tragen. Die Bauteile des Getriebes sind in einem sauberen Umfeld zu lagern. Hierbei empfiehlt es sich, die Bauteile in einer sauberen Kunststoffkiste mit Abdeckung zu lagern | ||
1 | Motor mit Vorderachsträger absenken | Motor 266 | |
Motor 640 | |||
2 | Ölleitung (40a) mit integriertem Filter vom linken Motorträger (1) abmontieren, dazu Schraube (2) herausdrehen | | |
3 | Linken Motorträger (1) ausbauen | Motor 266 | |
Motor 640 | |||
4 | Schraube (3) herausdrehen | | |
5 | Ölleitung (40a) mit integriertem Filter vom Getriebegehäuse lösen, dazu Schraube (4) herausdrehen | Austretendes Getriebeöl in einem geeigneten Behälter auffangen und Leitungsanschlüsse verschließen. | |
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6 | Ölleitung (40a) mit integriertem Filter aus Getriebegehäuse herausziehen | Um Beschädigungen und Undichtigkeit zu vermeiden, Ölleitung (40a) nicht knicken oder biegen. | |
Einbau: Dichtungen der Ölleitung (40a) erneuern. | |||
7 | Ölleitung (40a) mit integriertem Filter von Ölleitung (40b) lösen | Austretendes Getriebeöl in einem geeigneten Behälter auffangen und Anschlüsse verschließen. | |
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8 | Ölleitung (40a) mit integriertem Filter herausnehmen | ||
9 | Ölleitung (40b) vom Kühler (20) lösen | Austretendes Getriebeöl in einem geeigneten Behälter auffangen und Leitungsanschlüsse verschließen. | |
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10 | Schraube (7) des Ölleitunghalters herausdrehen | ||
11 | Ölleitung (40b) herausnehmen | Um Beschädigungen und Undichtigkeit zu vermeiden, Ölleitung (40b) nicht knicken oder biegen. | |
12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
13 | Ölstand im Getriebe prüfen | Um Beschädigungen am Getriebe zu vermeiden, ist der Arbeitsablauf und die Betriebsstoff-Vorschrift unbedingt einzuhalten. |
Getriebe Ölkühlung
Nummer | Benennung | Getriebe | ||
BA27.55-P-1001-01C | Schraube Getriebeölleitung an Getriebegehäuse | Nm | 11 | |
BA27.55-P-1002-01C | Schraube Getriebeölleitung an Motorträger vorne links | Nm | 11 | |
Satz Verschlussstopfen
129 589 00 91 00
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ar0100p3000ak Motor mit Vorderachsträger absenken, anheben
- ar0100p3000al Motor mit Vorderachsträger absenken, anheben
- ar2210p4320ak Motorträger vorn aus-, einbauen
- ar2210p4320am Motorträger vorn aus-, einbauen
- ar2700p0100ak Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, ggf. richtigstellen
- ar2710p050103ak Getriebeölleitung trennen und verbinden
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001301a Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit