ar2700p0100ak

Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, ggf. richtigstellen

Typ ar · Thema 27.00 · Version 0503 · 2010-01-20

Gültig für: GETRIEBE 722.8 im TYP 169.0 /3, 245.2

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 27 Automatisches Getriebe › 27.00 Allgemeines — Baureihe 169 (Baumuster 0**, 3**) · Baureihe 245 (Baumuster 2**)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.80 Getriebe komplett — Baureihe 169 (Baumuster 0**, 3**) · Baureihe 245 (Baumuster 2**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 722 8**

AR27.00-P-0100AK

Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, ggf. richtigstellen

20.1.10

GETRIEBE 722.8 im TYP 169.0 /3, 245.2

Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, ggf. richtigstellen
Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, ggf. richtigstellen

P27.00-2231-03

Dargestellt am Typ 169.008

2 Öleinfüllrohr

93 Verschlusskappe

93a Platte

93b Sicherungsstift

P27.00-2232-03

Änderungshinweise

14.3.05

Füllmenge

*BF27.00-P-1001-01E

6.4.05

Zusatzbefüllung durchführen eingefügt

Arbeitsschritt 14.1

Prüfen

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuss von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Bei Arbeiten am Getriebe ist auf äußerste Sauberkeit zu achten. Vor Öffnen des Hydrauliksystems ist das Umfeld der Trennstelle gründlich zu reinigen. Es dürfen keine fusselnden Reinigungstücher verwendet werden. Selbst kleinste Schmutzpartikel in den hydraulischen Komponenten können die Funktion des Getriebes beeinträchtigen und zum Ausfall führen.

Bei Reparaturen immer gummierte, ölfeste und faserfreie Handschuhe tragen.

Die Bauteile des Getriebes sind in einem sauberen Umfeld zu lagern. Hierbei empfiehlt sich die Bauteile abzudecken bzw. die Lagerung in einer sauberen Kunststoffkiste mit Abdeckung

Allgemeiner Hinweis

Unterschiedliche Getriebeöltemperaturen beim Prüfen des Getriebeölstandes beachten.

1

Fahrzeug auf eine ebene Fläche stellen

2

Wählhebel in Position "P" stellen

3

Motorhaube öffnen

4

Verschlusskappe (93) entsichern

Platte (93a) mit geeignetem Werkzeug abbrechen und den in der Verschlusskappe (93) verbleibenden Sicherungsstift (93b) nach unten herausdrücken.

5

Verschlusskappe (93) vom Öleinfüllrohr (2) abziehen

6.1

Getriebeöl einfüllen

Bei Getriebeölwechsel, Reparaturarbeiten und bei Getriebetausch

AR27.00-P-0270AK

Die Getriebeölbefüllung soll sicherstellen, dass sich genügend Getriebeöl im Getriebe befindet, anderenfalls kommt es zu Schäden am Getriebe.

*BF27.00-P-1001-01E

7

Motor starten

8

Motordrehzahl kurzzeitig (ca. 3 s) auf 2000/min anheben

9

Fahrstufen bei stehendem Fahrzeug und Leerlaufdrehzahl des Motors mehrmals durchschalten

Dabei Betriebsbremse betätigen, anderenfalls setzt sich das Fahrzeug in Bewegung.

10

Motor in Wählhebelstellung "P" mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen

Mindestlaufzeit von 2 min einhalten. Eine geringere Mindestlaufzeit verursacht eine Fehlmessung.

11

Getriebeöltemperatur mit STAR DIAGNOSIS abfragen

Diagnose-System STAR DIAGNOSIS

12

Endbefüllung des Getriebes mit Messstab bei angegebener Getriebeöltemperatur und Motordrehzahl prüfen

Getriebeöltemperatur und Motordrehzahl müssen eingehalten werden. Abweichungen verursachen eine Fehlmessung.

Der Getriebeölstand darf nicht im Notlauf geprüft werden.

Die Endbefüllung kann sowohl bei

50 °C (Skalenwert: 2 bis 4) als auch bei 80 °C (Skalenwert: 5 bis 7) geprüft werden, wobei die jeweiligen Skalenwerte (siehe Klammern) zu beachten sind.

Messstab mit fusselfreiem Tuch abwischen. Ledertücher eignen sich besonders gut.

Messstab bis zum Anschlag in das Öleinfüllrohr (2) hineinstecken, herausziehen und niedrigsten Skalenwert auf der Vorder- und Rückseite des Messstabes ablesen.

Getriebeölstand Endbefüllung

*BE27.10-P-1001-08A

Messstab

*168589012100

13

Endbefüllung des Getriebes nochmals mit Messstab bei angegebener Getriebeöltemperatur und Motordrehzahl prüfen und bei Bedarf richtig stellen

Zu viel eingefülltes Getriebeöl unbedingt mit Handpumpe absaugen. Zu geringe und zu große Ölfüllmengen bewirken Fehlfunktionen und Getriebeschäden.

Getriebeölstand Endbefüllung

*BE27.10-P-1001-08A

Handpumpe

*210589007100

Messstab

*168589012100

Bei Bedarf:

Getriebe mit Öl befüllen.

AR27.00-P-0270AK

*BF27.00-P-1001-01E

Bei Nachfüllen oder Absaugen von Getriebeöl Arbeitsschritte 10 bis 12 nochmals durchführen.

14.1

Zusatzbefüllung durchführen

Nach Arbeiten am Getriebeölkühlsystem

Es müssen zusätzlich 0,125 l Öl eingefüllt werden.

15

STAR DIAGNOSIS abklemmen

16

Verschlusskappe (93) auf Öleinfüllrohr (2) aufstecken

17

Verschlusskappe (93) mit neuem Sicherungsstift (93b) sichern

Es ist darauf zu achten, dass der Sicherungsstift (93b) in die Verschlusskappe (93) einrastet.

18

Getriebe auf Dichtheit und Funktion prüfen

Prüfwerte Getriebeölstand

Nummer

Benennung

Getriebe 722.800/801

BE27.10-P-1001-08A

Getriebeölstand Endbefüllung

Getriebeöl
Temperatur 50°C

Motordrehzahl

1/min

700 (50)


Skalenwert Ölmessstab


2...4

Getriebeöl
Temperatur 80°C

Motordrehzahl

1/min

700 (50)

Skalenwert Ölmessstab

5...7

Automatisches Getriebe

Nummer

Benennung

Getriebe
722.8

BF27.00-P-1001-01E

Füllmenge

bei Neubefüllung von Getriebe

Liter

5,7

bei Neubefüllung von Getriebe und Wandler

Liter

6,0

bei Neubefüllung von Getriebe, Wandler und Kühlsystem (ohne externen Getriebeölkühler vor Kühler)

Liter


6,25


bei Neubefüllung von Getriebe, Wandler und Kühlsystem (mit externen Getriebeölkühler vor Kühler)

Liter


6,5


bei Ölwechsel (ohne Ablassen des Wandlers)

Liter

4,0

bei Ölwechsel (mit Ablassen des Wandlers)

Liter

6,0

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0236-20A

Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, ggf. richtigstellen
Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, ggf. richtigstellen

210 589 00 71 00

Handpumpe

Meßstab

168 589 01 21 00

Referenzierte Dokumente