AR27.50-D-0870A | Lamellenbremse B1 zerlegen und zusammenbauen | 12.4.10 |
GETRIEBE 722.681 ## bis 3947439 im TYP 902.6, 903.6, 904.6, 905.6 mit CODE (G40) Automatikgetriebe
GETRIEBE 722.681 ## bis 3947439 im TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7
D27.50-1130-09
1 Außenlamellenträger Lamellenbremse B1
2 Kolben
3 Tellerfeder
4 Sprengring
10 Sprengring
A Öldruckversorgung
Lamellenbremse B1
B Lamellenpaket B1
5 Tellerfeder
6 Außenlamelle (1,8 mm)
7 Innenlamelle
8 Außenlamelle (2,8 mm)
9 Außenlamelle (4,0 mm)
D27.50-1131-06
1 Außenlamellenträger
Lamellenbremse B1
5 Tellerfeder
11 Teflonring
Änderungshinweise
27.1.03 | Wert von 1,0...1,4 mm auf 3,00...3,40 geändert | Wert in BE27.51-N-1001-01A bei Getriebe 722.681 bis Getr. Nr. 3947439 geändert |
| Zerlegen | ||
1 | Wandlergehäuse mit Lamellenbremse B1 vom Getriebegehäuse abbauen | ||
2 | Lamellenbremse B1 und Ölpumpe ausbauen | ||
3 | Sprengring (10) ausbauen | ||
4 | Lamellenpaket (B) und Tellerfeder (5) aus dem Außenlamellenträger herausnehmen | Lamellen auf Brandstellen und Verschleiß prüfen. | |
5 | Montagevorrichtung auf der Tellerfeder (5) ansetzen und zusammenspannen, bis der Sprengring (4) freiliegt | | |
6 | Sprengring (4) ausbauen und die Montagevorrichtung abnehmen | ||
7 | Kolben (2) aus dem Außenlamellenträger (1) ausbauen | Dazu vorsichtig mit Preßluft in die Bohrung (A) blasen. | |
8 | Teflonringe (11) abnehmen | ||
| Zusammenbauen | ||
9 | Kolben (2) in den Außenlamellenträger einbauen | Gummidichtung des Kolbens (2) erneuern. Kolben (2) mit Hilfe der Tellerfeder (3) und der Montagevorrichtung eindrücken. | |
10 | Tellerfeder (3) einsetzen | Einbaulage beachten: Tellerfeder (3) mit dem Konus nach oben hin einsetzen. | |
11 | Sprengring (4) einlegen | ||
12 | Montagevorrichtung auf der Tellerfeder (3) ansetzen und zusammenspannen, bis die Nut des Sprengrings (4) freiliegt | | |
13 | Sprengring (4) einsetzen | Einbaulage beachten: Der lange Bund des Sprengrings muß zum Lamellenpaket hin zeigen. Die Enden des Sprengrings müssen an der langen Nase am Außenlamellenträger (1) liegen. Den korrekten Sitz des Sprengrings nach dem Einbau nochmals überprüfen. | |
14 | Montagevorrichtung abnehmen | ||
15 | Tellerfeder (5) in den Außenlamellenträger (1) einsetzen | Einbaulage beachten: Die Laschen der Tellerfeder müssen auf den 3 Auflagepunkten (Pfeil) des Außenlamellenträgers (1) liegen. Der Konus der Tellerfeder muß nach unten zeigen. | |
16 | Lamellenpaket (B) in den Außenlamellenträger (1) einsetzen und das Lamellenspiel ausmessen | Lamellenreihenfolge beachten. | |
17 | Sprengring (10) montieren | Beide Enden des Sprengrings müssen auf einer Lasche des Außenlamellenträgers sitzen. | |
18 | Teflonringe (11) leicht mit Fett bestreichen und so in die Nut einsetzen, daß der Stoß zusammenbleibt | ||
19 | Lamellenbremse B1 und Ölpumpe einbauen | ||
20 | Wandlergehäuse mit Lamellenbremse B1 am Getriebegehäuse anbauen |
Prüf- und Einstellwerte
Nummer | Benennung | Getriebe 722.681 bis Getr. Nr. 3947439 | Getriebe 722.681 ab Getr. Nr. 3947440 | |
BE27.51-N-1001-01A | Lamellenspiel der Lamellenbremse B1 | mm | 3,00...3,40 | 2,60...3,00 |
140 589 13 43 00
Montagevorrichtung
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1007-06A | Korrosionsschutzfett / DBL 6834.00 | A 001 989 37 51 |
Referenzierte Dokumente
- ar2750d0602a Wandlergehäuse mit Lamellenbremse B1 vom Getriebegehäuse ab-, anbauen
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