Radialwellendichtring am Abtriebsflansch aus-, einbauen · ar2740w0205a · Mercedes-Benz WIS

AR27.40-W-0205A

Radialwellendichtring am Abtriebsflansch aus-, einbauen

3.7.98

GETRIEBE 723.640 /611 mit CODE (GB9) Automatik-Getriebe Allison WT MD3060, 5-Gang

GETRIEBE 723.650 /651 /610 /611 /613 mit CODE (GB8) Automatik-Getriebe Allison mit Retarder WT MD3060, 5-Gang

W27.00-1001-11

Dargestellt am Getriebe mit Code GB8 (Automatik-Getriebe Allison WT MD3060PR mit Retarder )

1 Radialwellendichtring

2 Gelenkwellenflansch

3 O-Ring

4 Scheibe

5 O-Ring

6 Sicherungsblech

7 Schrauben

 	Aus-, Einbauen
1	Geräuschkapsel unter dem Getriebe ausbauen
2	Gelenkwelle abbauen	 Nur am Abtriebsflansch abbauen. Gelenkwelle am Rahmen beibinden.	AR41.10-W-0050A
3	Sicherungsblech (6) aufbiegen
4	Scheibe (4) ausbauen		*BA27.10-N-1007-04D
5	O-Ringe (3, 5) ausbauen	 Einbau: O-Ringe erneuern
6	Gelenkwellenflansch ausbauen (2)	 Lauffläche des Radialwellendichtringes (1) auf Beschädigung prüfen.
7	Radialwellendichtring (1) ausbauen	  Dichtlippen des Radialwellendichtringes mit Mehrzweckfett einfetten.	*WH58.30-Z-1012-14A
			*WH58.30-Z-1013-14A
8	Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Automatisches Getriebe vollständig

Nummer	Benennung		Getriebe 723.6


BA27.10-N-1007-04D	Schraube Sicherungsblech an Abtriebswelle	Nm	65

Handelsübliche Werkzeuge

Nummer	Bezeichnung
WH58.30-Z-1012-14A	Handgriff für Montagewerkzeug für Radialwellendichtringe und Lagerbuchsen, Firma Diesel- und Getriebeservice GmbH D-55129 Mainz
WH58.30-Z-1013-14A	Montagewerkzeug für Radialwellendichtring Abtriebsflansch, Firma Diesel- und Getriebeservice GmbH D-55129 Mainz