AR27.40-S-0200B | Radialwellendichtring Abtrieb rechts aus-, einbauen | 9.6.97 |
MOTOR 104.900 im TYP 638.2
S27.40-2506-06
1 Radialwellendichtring
2 Einschlagdorn
3 Achsausgleich
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Abtriebswelle ausbauen | ||
2 | Umgebung des Radialwellendichtrings gründlich reinigen | Beschädigungsgefahr durch Schmutzeinwirkung im Getriebe. | |
3 | Radialwellendichtring (1) ausbauen | Einbau: Korrekten Sitz und gleich-mäßige Einbautiefe des Radialwellendicht-rings (1) beachten. Einbau: Radialwellendichtring (1) mit Einschlagdorn (2) einbauen. Freiraum zwischen den Dichtlippen des Radialwellendichtrings (1) mit Langzeitfett auffüllen. | |
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4 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
5 | Ölstand im Achsausgleich richtigstellen |
Radsatz
Nummer | Benennung | Typ 638 mit Motor 111, 601.970, 611.980 | Typ 638 mit Motor 104.900 | |
BA27.50-N-1004-01B | Verschlußschraube Achsausgleich an Getriebe | Nm | – | 20 |
Achsausgleich
Nummer | Benennung | Typ 638 mit Motor 104.900 | ||
BF27.50-N-1001-01A | Flüssigkeitsausgleichsöl | Füllmenge Neubefüllung | Liter | 0,8 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||
Handelsübliche Werkzeuge
Referenzierte Dokumente
- ar2750s053001a Achsausgleich - Ölstand prüfen, richtigstellen
- ar3330s6400a Abtriebswelle aus-, einbauen