S33.30-2520-09
1 Dichtring
2 Abtriebswelle
3 Auszieher
6 Radialwellendichtring
7 Sicherungsring
4 Aufsatz
5 Nut
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Mittlere Antriebswelle ausbauen | ||
2 | Dichtring (1) an der Abtriebswelle (2) abbauen | Einbau: Dichtring (1) erneuern | |
| Beschädigungsgefahr durch Schmutzeinwirkung im Getriebe. Fusselfreien Lappen verwenden. | ||
3 | Abtriebswelle (2) austreiben | Achsausgleichsöl kann austreten. Einbau: Dichtlippe des Radialwellendichtrings (6) nicht beschädigen. Sicherungsring (7) muß sicher im Getriebe einrasten. Einbau: Sicherungsring (7) erneuern. Freiraum zwischen den Dichtlippen des Radialwellendichtrings (6) mit Langzeitfett auffüllen. Abtriebswelle (2) mit Sonderwerkzeug eintreiben. | |
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4 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
5 | Ölstand im Achsausgleich prüfen und gegebenenfalls richtigstellen | ||
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Radsatz
Nummer | Benennung | Typ 638 mit Motor 111, 601.970, 611.980 | Typ 638 mit Motor 104.900 | |
BA27.50-N-1004-01B | Verschlußschraube Achsausgleich an Getriebe | Nm | – | 20 |
Achsausgleich
Nummer | Benennung | Typ 638 mit Motor 104.900 | ||
BF27.50-N-1001-01A | Flüssigkeitsausgleichsöl | Füllmenge Neubefüllung | Liter | 0,8 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||
638 589 03 63 00
Abzieher
Abzieher
638 589 01 33 00
Referenzierte Dokumente
- ar2750s053001a Achsausgleich - Ölstand prüfen, richtigstellen
- ar3330s7706b Mittlere Antriebswelle mit Lager aus-, einbauen