1 | Sicherungsring |
2 | Deckel |
3 | Ausgleichsscheibe |
4 | Axiallager |
5 | Doppelkupplung |
6 | Dichtringe |
27K | Kupplungsgehäuse |
30 | Antriebswelle |
40 | Hohlwelle |
P27.20-A000-05
01 | Montagewerkzeug |
5 | Doppelkupplung |
A | Sicherungsstift |
B | Hebel |
P27.20-2119-11
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweise Automatikgetriebe | |||
| Ausbauen | ||
1 | Das Getriebe ausbauen. | ||
2 | Das Automatikgetriebe an Montagebock anbauen. | ||
| 000 588 00 31 00 Montagebock Pkw | ||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Montagevorrichtung | |||
3 | Sicherungsring (1) ausbauen. | | |
Wenn leichte Beschädigungen an der Dichtfläche des Kupplungsgehäuses (27K) erkennbar sind, | |||
| |||
Dichtfläche im Bereich des Sicherungsrings (1) am Kupplungsgehäuse (27K) mit einem ölbenetzten Schleifpapier schleifen und anschließend reinigen. | |||
| Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.22) | ||
Montagereiniger | |||
4 | Den Deckel (2) mit geeignetem Werkzeug abhebeln. | ||
5 | Ausgleichsscheibe (3) ausbauen. | ||
6 | Das Axiallager (4) ausbauen. | ||
7 | Das Axiallager (4) auf Beschädigung prüfen. | Wenn Beschädigungen erkennbar sind, | |
| |||
das Axiallager (4) erneuern. | |||
8 | Sicherungsstift (A) nach oben ziehen. | Montagewerkzeug | |
9 | Den Hebel (B) ganz öffnen. | Montagewerkzeug | |
10 | Montagewerkzeug (01) an Doppelkupplung (5) anbringen. | Montagewerkzeug | |
11 | Sicherungsstift (A) erneut nach oben ziehen. | Montagewerkzeug | |
12 | Den Hebel (B) schließen und Sicherungsstift (A) in Montagewerkzeug (01) einrasten. | Montagewerkzeug | |
13 | Doppelkupplung (5) mit Montagewerkzeug (01) aus dem Kupplungsgehäuse (27K) herausheben. | Montagewerkzeug | |
14 | Dichtringe (6) der Doppelkupplung (5) ausbauen. | ||
| Einbauen | ||
15 | Dichtringe (6) der Doppelkupplung (5) einbauen. | Dichtringe (6) erneuern und auf korrekten Sitz der Dichtringe (6) achten. | |
16 | Doppelkupplung (5) vorsichtig und ohne zu verkanten in das Kupplungsgehäuse (27K) einsetzen. | Montagewerkzeug | |
17 | Doppelkupplung (5) leicht verdrehen, bis die Verzahnungen der Antriebswelle (30) und der Hohlwelle (40) korrekt in die Doppelkupplung (5) eingreifen. | Montagewerkzeug | |
18 | Montagewerkzeug (01) aus Doppelkupplung (5) ausbauen. | Montagewerkzeug | |
19 | Das Axiallager (4) einbauen. | ||
20 | Ausgleichsscheibe (3) einbauen. | ||
| Messen | ||
21 | Einbaumaß der Doppelkupplung (5) messen und einstellen. | ||
Parallelauflage | |||
Aufnahme | |||
22 | Montagehülse auf Antriebswelle (30) stecken. | Die Montagehülse wird zum Schutz der Dichtlippe am Deckel (2) benötigt. | |
Montagehülse | |||
23 | Den Deckel (2) einbauen. | Den Deckel (2) erneuern. | |
24 | Sicherungsring (1) auf Beschädigungen prüfen. | Wenn Beschädigungen erkennbar sind, | |
| |||
Sicherungsring (1) erneuern. | |||
25 | Sicherungsring (1) einbauen. | Auf korrekten Sitz des Sicherungsrings (1) achten. | |
26 | Montagehülse von Antriebswelle (30) abziehen. | Montagehülse | |
27 | Das Automatikgetriebe vom Montagebock abbauen. | ||
| 000 588 00 31 00 Montagebock Pkw | ||
Montagevorrichtung | |||
28 | Das Automatikgetriebe einbauen. | ||
| Prüfen | ||
29 | Getriebeölstand prüfen, ggf. richtigstellen. | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
30 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor und das Automatikgetriebe auf Funktion und Dichtheit prüfen. |
724 589 00 14 00
Montagehülse
724 589 06 31 00
Aufnahme
724 589 05 40 00
Montagevorrichtung
724 589 00 31 00
Montagewerkzeug
168 589 03 21 00
Parallelauflage
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah2719p000101nkb Hinweise Automatikgetriebe
- ah2719p000101nkb
- ar2700p0104mfa Ölstand des Doppelkupplungsgetriebes prüfen, ggf. richtigstellen
- ar2710p0009mfa Doppelkupplungsgetriebe aus-, einbauen
- ar2710p060001mfa Ausgebautes Getriebe auf Montagebock befestigen
- ar2720p007001mfa Einbaumaß der Doppelkupplung messen und einstellen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as0040z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl
- bb0040p023622a Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.22)
- ws0100n3028b 000 588 00 31 00 Montagebock Pkw