ar2650w042011nc

Ausgleichsscheibe für Hauptwelle ermitteln

Typ ar · Thema 26.50 · Version 0100 · 2014-06-17

Gültig für: GETRIEBE 712.614 im TYP 967 mit CODE G1B (Getriebe G 70-6/5,94-0,74)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.50 Radsatz, Wellen, Differential — Baureihe 967

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.50 Welle/Zahnrad/Synchronisierung — Baureihe 967

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 712 614

AR26.50-W-0420-11NC

Ausgleichsscheibe für Hauptwelle ermitteln

GETRIEBE

712.614 im TYP 967

mit CODE G1B (Getriebe G 70-6/5,94-0,74)

Prüf- und Einstellwerte Radsatz

Nummer

Benennung

GETRIEBE712.614

BE26.50-N-1002-01NC

Vorspannung Kegelrollenlager Hauptwelle

mm

0...–0,15

Ausgleichsscheibe für Hauptwelle ermitteln
Ausgleichsscheibe für Hauptwelle ermitteln
Ausgleichsscheibe für Hauptwelle ermitteln
Ausgleichsscheibe für Hauptwelle ermitteln

001 589 53 21 00

Meßuhr

715 589 00 37 00

Zange

366 589 00 21 05

Verlängerung

712 589 01 31 00

Montagebock

Ausbauen

Ausgleichsscheibe für Hauptwelle ermitteln

1

Schaltschiene (1) durch die Öffnung am Getriebegehäuse-Vorderteil nach unten schieben.


Dadurch wird der 5. Gang am Getriebe eingelegt.

D26.60-1198-02

Ausgleichsscheibe für Hauptwelle ermitteln

2

Schraube (8) in die Hauptwelle (2) eindrehen.


3

Scheibe (3) mit der Mutter (4) an der Hauptwelle (2) festschrauben.


4

Messuhr (7) mit Verlängerung (6) am Montagebock (9) anbauen.

D26.50-1274-12

Ermitteln

5

Hauptwelle (2) durch Verdrehen der Schraube (5) nach oben drücken, dabei die Antriebswelle mit der Zange mehrmals durchdrehen.

Anhaltswert für die Schraube (5) ist ca. 15 Nm.
Arbeitsschritt mindestens 3-mal wiederholen.

6

Hauptwelle (2) durch Drehen der Antriebswelle mit der Zange verdrehen, bis die Markierung (Pfeil) an der Scheibe (3) zu der Verlängerung (6) fluchtet.

7

Messuhr (7) auf null stellen.

8

Hauptwelle (2) durch Verdrehen der Schraube (5) nach unten ziehen, dabei mit der Zange die Antriebswelle mehrmals durchdrehen.

Anhaltswert für die Schraube (5) ist ca. 15 Nm.
Arbeitsschritt mindestens 3-mal wiederholen.

9

Hauptwelle (2) durch Drehen der Antriebswelle mit der Zange so weit verdrehen, bis die Markierung (Pfeil) an der Scheibe (3) zu der Verlängerung (6) fluchtet.

10

Der an der Messuhr (7) angezeigte Wert entspricht der erforderlichen Dicke für die einzubauenden Ausgleichsscheiben.

Einbauen

11

Messuhr (7) und Verlängerung (6) abbauen.

12

Schraube (5) lösen.

13

Schraube (8) aus der Hauptwelle (2) herausdrehen.