AR26.50-S-4744B | Antriebswelle zerlegen, zusammenbauen | 27.2.12 |
MOTOR 111.950 /980, 611.980 im TYP 638 ausser CODE (G40) Automatikgetriebe
S26.50-3029-09
1 Antriebswelle (vollständig)
2 Schalteinrichtung (5. Gang)
3 Synchronring
4 Gangrad (5. Gang)
5 Nadellager
11 Axiallager
12 Rollenlager
13 Gangrad (3. Gang)
14 Antriebswelle
6 Lagerbuchse
7 Gangrad (4. Gang)
8 Lagerbuchse
9 Schalteinrichtung (3./4. Gang)
10 Anlaufscheibe
S26.50-3028-01
15 Gangrad 4. Gang
16 Abziehplatte
| Zerlegen | ||
| Für die nachfolgenden Arbeiten wird eine Presse mit mindestens 25t benötigt | Werkstattpresse gotis://G_58.2_01.0 | |
1 | Getriebe zerlegen | ||
2 | Schalteinrichtung (2) zerlegen | ||
3 | Synchronkörper mit Abziehplatte (16) abpressen | Zum Ausbau der Bauteile, Druckstück verwenden. | |
Druckstück | |||
Abziehplatte | |||
4 | Gangrad (4) mit Synchronring (3) ausbauen | Verschleiß des Synchronrings (3) prüfen | |
Verschleißgrenze prüfen | |||
Abziehplatte | |||
5 | Gangrad (7) mit Synchronring (3) ausbauen | Verschleiß des Synchronrings (3) prüfen | |
Verschleißgrenze prüfen | |||
Abziehplatte | |||
6 | Nadellager (5) und Lagerbuchse (6) von der Antriebswelle (14) abbauen | Bauteile nicht untereinander vertauschen. | |
7 | Schalteinrichtung (9) zerlegen | ||
8 | Synchronring abpressen | Zum Ausbau der Bauteile, Druckhülse verwenden. | |
Druckhülse | |||
| Abziehplatte | ||
9 | Nadellager (5) und Lagerbuchse (8) abbauen | Bauteile nicht untereinander vertauschen. | |
10 | Anlaufscheibe (10) abbauen | ||
11 | Axiallager (11) abbauen | ||
12 | Gangrad (13) mit Synchronring (3) ausbauen | Verschleiß des Synchronrings (3) prüfen | |
Verschleißgrenze prüfen | |||
Abziehplatte | |||
13 | Beide Rollenlager (12) abbauen | ||
14 | Axiallager (11) abbauen | ||
| Zusammenbauen | ||
| Alle Lager vor dem Einbau mit Getriebeöl benetzen | ||
15 | Axiallager (11) einsetzen | ||
16 | Beide Rollenlager (12) einsetzen | ||
17 | Gangrad (13) einsetzen | ||
18 | Synchronring (3) einsetzen | ||
19 | Axiallager (11) einsetzen | ||
20 | Anlaufscheibe (10) einsetzen | ||
21 | Synchronkörper mit dem größeren Bund nach oben einsetzen und aufpressen | Die Führungen des Synchronrings (3) müssen in die Aussparungen des Synchronkörpers eingreifen. | |
Aufnahme | |||
Einpresshülse | |||
22 | Schalteinrichtung (9) zusammenbauen | ||
23 | Nadellager (5) und Lagerbuchse (8) von der Antriebswelle (14) einsetzen | ||
24 | Synchronring (3) mit Lagerbuchse (8) bis zum Anschlag aufpressen und Nadellager (5) einsetzen | Die Führungen des Synchronringes (3) müssen in die Aussparungen der Schalteinrichtung (9) eingreifen. | |
Aufnahme | |||
Einpresshülse | |||
25 | Gangrad (7) einsetzen | ||
26 | Lagerbuchse (6) bis zum Anschlag aufpressen und Nadellager (5) einsetzen | Bauteile nicht untereinander vertauschen. | |
Aufnahme | |||
Einpresshülse | |||
27 | Gangrad (4) einsetzen | ||
28 | Synchronring (3) einsetzen | ||
29 | Synchronkörper der Schalteinrichtung (2) einsetzen und aufpressen, mit der Nut für den Sicherungsring nach oben | Die Führungen des Synchronringes (3) müssen in die Aussparungen des Synchronkörpers eingreifen. | |
Aufnahme | |||
Einpresshülse | |||
30 | Schalteinrichtung (5) zusammenbauen | ||
31 | Getriebe zusammenbauen |
Prüfwerte Radsatz
Nummer | Benennung | Typ | |
BE26.50-N-1001-01E | Verschleißgrenze zwischen Synchronring und Gangrad | mm | 0,8 |
638 589 00 35 00
Druckstück
Druckhülse
Aufnahme
Einpresshülse
638 589 00 31 00
638 589 01 35 00
638 589 06 35 00
Einpresshülse
638 589 07 35 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1133-02A | Loctite 243 | A 613 989 09 71 |
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