Hauptwelle zerlegen, zusammenbauen

AR26.50-I-0420B

Hauptwelle zerlegen, zusammenbauen

24.4.07

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A



Ausbauen

1

Getriebegehäuse-Hinterteil ausbauen

AR26.40-I-2475B



Zerlegen

2

Hauptwelle (1) an der Abtriebsseite in den Schraubstock einspannen

 Geeignete Aluminiumschutzbacken verwenden.

3

Den Gleichlaufkegel Zahnrad 4. Gang (2) abnehmen

 Die Gleichlaufkegel und die Gleichlaufkörper dürfen nicht vertauscht werden. Auf Zuordnung und Einbaulage achten.

4

Vorderes, antriebsseitiges
Kegelrollenlager (3) abziehen

AR26.50-I-0440-01A



*710589046300

5

Schiebemuffe 3./4. Gang (4) abnehmen

 Dabei einen Lappen um die Schiebemuffe 3./4. Gang (4) wickeln, um das Herunterfallen der Druckfedern (30), der Kugeln (31) und der Druckteile (32) zu verhindern.

6

Sicherungsring (5) ausbauen

7

Den Gleichlaufkörper 3./4. Gang (6) abziehen

AR26.50-I-0420-26A



*710589036300

8

Den Gleichlaufkegel Zahnrad 3. Gang (7) abnehmen

 Die Gleichlaufkegel und die Gleichlaufkörper dürfen nicht vertauscht werden. Auf Zuordnung und Einbaulage achten.

9

Zahnrad 3. Gang (8) von der Hauptwelle (1) abnehmen

10

Nadelkranz Zahnrad 3. Gang (9) von der Hauptwelle (1) abnehmen

11

Zahnrad 2. Gang mit Gleichlaufring (11) ausbauen

AR26.50-I-0420-09A



*710589036300

12

Nadelkranz Zahnrad 2. Gang (15) von der Hauptwelle (1) abnehmen

13

Sicherungsring (16) ausbauen

14

Zahnrad 1. Gang (26) mit geeignetem Abzieher abziehen und zusammen mit dem Gleichlaufkegel Zahnrad 2. Gang (14), dem Gleichlaufkörper 1./2. Gang (27) und dem Gleichlaufkegel Zahnrad 1. Gang (28) abnehmen

15

Nadelkranz Zahnrad 1. Gang (29) von der Hauptwelle (1) abnehmen

16

Hauptwelle (1) an der Antriebsseite in den Schraubstock einspannen

 Geeignete Aluminiumschutzbacken verwenden.

17

Hinteres, abtriebsseitiges
Kegelrollenlager (17) abziehen

AR26.50-I-0440-01A



*710589046300



*001589413300

18

Zahnrad 5. Gang mit Gleichlaufring (18) von der Hauptwelle (1) abnehmen

19

Nadelkranz Zahnrad 5. Gang (19) von der Hauptwelle (1) abnehmen

20

Den Gleichlaufkegel Zahnrad 5.Gang (20) abnehmen

 Die Gleichlaufkegel und die Gleichlaufkörper dürfen nicht vertauscht werden. Auf Zuordnung und Einbaulage achten.

21

Sicherungsring (21) ausbauen

22

Schiebemuffe 5./Rückwärtsgang (22) abnehmen

 Dabei einen Lappen um die Schiebemuffe 5./Rückwärtsgang (22) wickeln, um das Herunterfallen der Druckfedern (30), der Kugeln (31) und der Druckteile (32) zu verhindern.

23

Den Gleichlaufkörper
5./Rückwärtsgang (23) abziehen

AR26.50-I-0420-26A



*710589036300

24

Zahnrad Rückwärtsgang (24) von der Hauptwelle (1) abnehmen

25

Nadelkranz Zahnrad Rückwärtsgang (25) von der Hauptwelle (1) abnehmen



Prüfen

26

Verschleißgrenze der Gleichlaufringe prüfen

AR26.50-I-0420-17B

*BE26.50-N-1001-04B



Blechstreifen zum Prüfen des Spiels zwischen Gleichlaufring und Gleichlaufkegel

WF58.50-N-2650-04A



Zusammenbauen

27

Nadelkranz Zahnrad Rückwärtsgang (25) auf die Hauptwelle (1) schieben

 Nadelkranz Zahnrad
Rückwärtsgang (25) mit Getriebeöl einölen.



Synthetische Getriebeöle (SAE 75 W/85 W)

Blatt 235.4

BB00.40-P-0235-04A

28

Zahnrad Rückwärtsgang (24) auf die Hauptwelle (1) schieben

 Die Verzahnung am Gleichlaufring muss in Richtung Abtriebsseite zeigen.

29

Den Gleichlaufkörper
5./Rückwärtsgang (23) auf ca. 130 bis
150 °C maximal 15 min lang erwärmen und mit einem geeigneten Dorn bis zum Anschlag auf die Hauptwelle (1) pressen

 Der am Gleichlaufkörper
5./Rückwärtsgang (23) angeschweißte Ring muss in Richtung Zahnrad
Rückwärtsgang (24) zeigen.

30

Sicherungsring (21) einbauen

31

Axialspiel von Sicherungsring (21) und Zahnrad Rückwärtsgang (24) prüfen

 Ggf. Sicherungsring (21) mit entsprechender Dicke einbauen.

*BE26.50-N-1002-04B

*BE26.50-N-1003-04B

32

Druckfedern (30), Druckteile (32) und Kugeln (31) in die Bohrungen im Gleichlaufkörper 5./Rückwärtsgang (23) einsetzen und Schiebemuffe 5./Rückwärtsgang (22) aufsetzen

 Der Schriftzug "1307 304 544 FRONT" der Schiebemuffe 5./Rückwärtsgang (22) muss Richtung Antriebsseite zeigen.

33

Den Gleichlaufkegel Zahnrad 5.Gang (20) in den Gleichlaufkörper 5./
Rückwärtsgang (23) einsetzen

34

Nadelkranz Zahnrad 5. Gang (19) auf die Hauptwelle (1) aufsetzen

 Nadelkranz Zahnrad 5. Gang (19) mit Getriebeöl einölen.



Synthetische Getriebeöle (SAE 75 W/85 W)

Blatt 235.4

BB00.40-P-0235-04A

35

Zahnrad 5. Gang mit Gleichlaufring (18) auf die Hauptwelle (1) aufsetzen

36

Inneren Lagerring vom hinteren, abtriebsseitigen Kegelrollenlager (17) auf ca. 130 bis 150 °C maximal 15 min lang erwärmen und mit einem geeigneten Dorn bis zum Anschlag auf die Hauptwelle (1) pressen

37

Axialspiel vom Zahnrad 5. Gang mit Gleichlaufring (18) prüfen

*BE26.50-N-1007-04B

38

Hauptwelle (1) an der Abtriebsseite in den Schraubstock einspannen

 Geeignete Aluminiumschutzbacken verwenden.

39

Nadelkranz Zahnrad 1. Gang (29) auf die Hauptwelle (1) aufsetzen

 Nadelkranz Zahnrad 1. Gang (29) mit Getriebeöl einölen.



Synthetische Getriebeöle (SAE 75 W/85 W)

Blatt 235.4

BB00.40-P-0235-04A

40

Zahnrad 1. Gang (26) auf Nadelkranz Zahnrad 1. Gang (29) schieben

41

Den Gleichlaufkegel Zahnrad 1. Gang (28) einsetzen

42

Den Gleichlaufkörper 1./2. Gang (27) auf ca. 130 bis 150 °C maximal 15 min lang erwärmen und mit einem geeigneten Dorn bis zum Anschlag auf die Hauptwelle (1) pressen

 Die Seite des Gleichlaufkörpers
1./2. Gang (27) mit der Markierung "MOTORSEITE" muss in Richtung Antrieb zeigen.

43

Den Gleichlaufkegel Zahnrad 1. Gang (28) durch Auf- und Abbewegen auf Leichtgängigkeit prüfen

44

Sicherungsring (16) einbauen

45

Axialspiel von Sicherungsring (16) und Zahnrad 1. Gang (26) prüfen

 Ggf. Sicherungsring (16) mit entsprechender Dicke einbauen.

*BE26.50-N-1002-04B

*BE26.50-N-1004-04B

46

Druckfedern (30), Druckteile (32) und Kugeln (31) in die Bohrungen im Gleichlaufkörper 1./2. Gang (27) einsetzen, und die Schiebemuffe 1./2. Gang (10) aufsetzen

 Die angefaste Seite der Schiebemuffe 1./2. Gang (10) muss in Richtung Abtriebsseite zeigen.

47

Den Gleichlaufkegel Zahnrad 2. Gang (14) in die Schiebemuffe 1./2. Gang (10) einsetzen

48

Zahnrad 2. Gang mit Gleichlaufring (11) einbauen

AR26.50-I-0420-09A



Synthetische Getriebeöle (SAE 75 W/85 W)

Blatt 235.4

BB00.40-P-0235-04A



*710589036300

49

Den Gleichlaufkegel Zahnrad 2. Gang (14) durch Auf- und Abbewegen auf Leichtgängigkeit prüfen

50

Anlaufscheibe (12) und Lagerbuchse von Nadelkranz Zahnrad 3. Gang (13) auf ca. 130 bis 150 °C maximal 15 min lang erwärmen und mit einem geeigneten Dorn bis zum Anschlag auf die Hauptwelle (1) pressen

51

Axialspiel vom Zahnrad 2. Gang mit Gleichlaufring (11) prüfen

*BE26.50-N-1005-04B

52

Nadelkranz Zahnrad 3. Gang (9) auf die Lagerbuchse vom Nadelkranz Zahnrad

3. Gang (13) auf der Hauptwelle (1) aufschieben

 Nadelkranz Zahnrad 3. Gang (9) mit Getriebeöl einölen.



Synthetische Getriebeöle (SAE 75 W/85 W)

Blatt 235.4

BB00.40-P-0235-04A

53

Zahnrad 3. Gang (8) auf den Nadelkranz Zahnrad 3. Gang (9) aufschieben

 Der Gleichlaufring des Zahnrades
3. Gang (8) muss in Richtung Antriebsseite zeigen.

54

Den Gleichlaufkegel Zahnrad 3. Gang (7) auf Zahnrad 3. Gang (8) aufsetzen

55

Den Gleichlaufkörper 3./4. Gang (6) auf

ca. 130 bis 150 °C maximal 15 min lang erwärmen und mit einem geeigneten Dorn bis zum Anschlag auf die Hauptwelle (1) pressen

56

Den Gleichlaufkegel Zahnrad 3. Gang (7) durch Auf- und Abbewegen auf Leichtgängigkeit prüfen

57

Axialspiel vom Zahnrad 3. Gang (8) prüfen

*BE26.50-N-1006-04B

58

Sicherungsring (5) einsetzen

 Ggf. Sicherungsring (5) mit entsprechender Dicke wählen. Es ist eine spielfreie Einstellung anzustreben.

*BE26.50-N-1002-04B

59

Druckfedern (30), Druckteile (32) und Kugeln (31) in die Bohrungen im Gleichlaufkörper 3./4. Gang (6) einsetzen, und Schiebemuffe 3./4. Gang (4) aufsetzen

 Der Schriftzug "1307 304 371 FRONT" der Schiebemuffe 3./4. Gang (4) muss Richtung Antriebsseite zeigen.

60

Den Gleichlaufkegel Zahnrad 4. Gang (2) in den Gleichlaufkörper 3./4. Gang (6) einsetzen

61

Inneren Lagerring vom vorderen, antriebsseitigen Kegelrollenlager (3) auf ca. 130 bis 150 °C maximal 15 min lang erwärmen und mit einem geeigneten Dorn bis zum Anschlag auf die Hauptwelle (1) pressen



Einbauen

62

Getriebegehäuse-Hinterteil einbauen

AR26.40-I-2475B

Nummer

Benennung

Getriebe 712.353

BE26.50-N-1001-04B

Spiel zwischen Gleichlaufkegel und Gleichlaufring

mm

0,6

BE26.50-N-1002-04B

Spiel von Sicherungsring in Ringnut auf Hauptwelle

mm

0,00...0,05

BE26.50-N-1003-04B

Axialspiel Zahnrad Rückwärtsgang

mm

0,15...0,30

BE26.50-N-1004-04B

Axialspiel Zahnrad 1. Gang

mm

0,15...0,30

BE26.50-N-1005-04B

Axialspiel Zahnrad 2. Gang

mm

0,15...0,40

BE26.50-N-1006-04B

Axialspiel Zahnrad 3. Gang

mm

0,15...0,30

BE26.50-N-1007-04B

Axialspiel Zahnrad 5. Gang

mm

0,15...0,30