ar2640i2475b

Getriebegehäuse-Hinterteil aus-, einbauen

Typ ar · Thema 26.40 · Version 0102 · 2007-04-24

Gültig für: GETRIEBE 712.353 im TYP 684

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.40 Gehäuse — Baureihe 684

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.30 Gehäuse/Deckel/Ölwanne/Aufhängung — Baureihe 684

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 712 353

AR26.40-I-2475B

Getriebegehäuse-Hinterteil aus-, einbauen

24.4.07

GETRIEBE 712.353 im TYP 684

Getriebegehäuse-Hinterteil aus-, einbauen

I26.40-0002-09

1 Schaltwelle 3/4 Gang

2 Schaltwelle 1/2 Gang

3 Zentrale Schaltwelle

4 Schaltwelle 5/R Gang

5 Schraube

6 Schaltsperre

7 Getriebegehäuse-Hinterteil

15 Verschlussdeckel

16 Rücklaufrad

17 Nadellager

18 Bolzen Rücklaufrad

19 Vorgelegewelle

20 Hauptwelle

21 Antriebswelle

8 Mutter

9 Abtriebsflansch

10 Radialdichtring

11 Impulsscheibe

12 Scheibe

13 Scheibe

14 Schraube

Ausbauen

1

Getriebegehäuse-Vorderteil ausbauen

AR26.40-I-2470B

2

Verschlussdeckel (15) abbauen und Schraube (14) mit Scheibe (13) aus dem Bolzen Rücklaufrad (18) herausschrauben

3

Bolzen Rücklaufrad (18) und Rücklaufrad (16) zusammen mit den Nadellagern (17) abnehmen

4

Zentrale Schaltwelle (3) abnehmen

5

Schrauben (5) an der Schaltsperre (6) herausschrauben

6

Getriebegehäuse-Hinterteil (7) auf die Aufnahme aufsetzen

AR26.40-I-2475-05B

*710589016300

*710589026300

7

Mutter (8) herausschrauben und Abtriebsflansch (9) abnehmen

*717589003100

8

Getriebegehäuse-Hinterteil (7) abnehmen

9

Schaltsperre (6) abnehmen

10

Schaltwellen (1, 2, 4) aus dem Getriebegehäuse-Hinterteil (7) herausnehmen

Halter nicht abnehmen.

*710589026300

11

Radialdichtring (10) ausbauen

Einbauen

12

Schaltwellen (1, 2, 4) in die Hauptwelle (20) einsetzen

13

Schaltsperre (6) in die Schaltwellen (1, 2, 4) einsetzen

Schaltsperre (6) muss in die Verriegelungsnut einrasten.

14

Getriebegehäuse-Hinterteil (7) in die Hauptwelle (20) und die Vorgelegewelle (19) einsetzen

15

Radialdichtring (10) einbauen

Dichtlippe des Radialdichtringes (10) mit Getriebeöl einölen.

*710589006300

16

Abtriebsflansch (9) in das Getriebegehäuse-Hinterteil (7) einsetzen und Mutter (8) festschrauben

Mutter (8) erneuern.

*BA26.50-N-1001-01H

*717589003100

17

Getriebegehäuse-Hinterteil (7) von der Aufnahme abnehmen

*710589016300

18

Abtriebsflansch (9) an der Aufnahme anbauen

*710589016300

19

Halter von den Schaltwellen (1, 2, 4) abnehmen

*710589026300

20

Schrauben (5) an der Schaltsperre (6) festschrauben

Die Schaltsperre (6) muss sich leicht bewegen lassen.

*BA26.40-N-1012-01K

21

Bolzen Rücklaufrad (18) und Rücklaufrad (16) zusammen mit den Nadellagern (17) einsetzen

22

Schraube (14) mit Scheibe (13) festschrauben

Scheibe (13) erneuern.

*BA26.40-N-1010-01K

23

Verschlussdeckel (15) in die Schraube (14) einsetzen

Verschlussdeckel (15) erneuern.

24

Zentrale Schaltwelle (3) einbauen

25

Getriebegehäuse-Vorderteil einbauen

AR26.40-I-2470B

Gehäuse

Nummer

Benennung

Getriebe 712.353

BA26.40-N-1010-01K

Schraube Welle Rücklaufrad an Getriebegehäuse

Nm

22

BA26.40-N-1012-01K

Schraube Schaltsperre an Getriebegehäuse

Nm

10

Radsatz, Wellen

Nummer

Benennung

Getriebe 712.353

BA26.50-N-1001-01H

Mutter Abtriebsflansch an Hauptwelle

M24

Nm

330

Getriebegehäuse-Hinterteil aus-, einbauen
Getriebegehäuse-Hinterteil aus-, einbauen
Getriebegehäuse-Hinterteil aus-, einbauen
Getriebegehäuse-Hinterteil aus-, einbauen

710 589 01 63 00

710 589 02 63 00

717 589 00 31 00

710 589 00 63 00

Aufnahme

Ring

Halteschlüssel

Halter

Referenzierte Dokumente