Schaltgetriebe zusammenbauen

AR26.50-G-0600-02B

Schaltgetriebe zusammenbauen

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Getriebeöl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS00.40-Z-0001-01A

Typ

405.05/09/10/11/12/20/22 mit Getriebe 718.840

Typ

437.42/43/46 mit Getriebe 718.841

Änderungshinweise

28.10.2019

Anziehdrehmoment für die Verschlussschrauben (30) hinzugefügt.

Arbeitsschritt 35

 Gehäuse

Nummer

Benennung

Getriebe 718.840

Getriebe 718.841

BA26.40-N-1001-01L

Schraube Getriebegehäuse an Planetengehäuse

Nm

50

50

 Gehäuse

Nummer

Benennung

Getriebe 718.840

Getriebe 718.841

BA26.40-N-1002-01L

Schraube Lagerdeckel Antriebswelle an Getriebegehäuse

Nm

20

20

 Gehäuse

Nummer

Benennung

Getriebe 718.840

Getriebe 718.841

BA26.40-N-1007-01L

Schraube Halter Ölrohr an Getriebegehäuse

M8

Nm

17

17

 Getriebe-Ölkühlung, Ölpumpe

Nummer

Benennung

GETRIEBE 718.840/841

BA26.55-N-1001-01B

Schraube Ölpumpengehäuse an Planetengehäuse

Nm

20

 Getriebe-Ölkühlung, Ölpumpe

Nummer

Benennung

GETRIEBE 718.840/841

BA26.55-N-1002-01B

Schraube Befestigung Antriebsflansch an Antriebswelle

Nm

62

 Schaltung

Nummer

Benennung

Getriebe 718.840/841

BA26.60-N-1003-01K

Schraube Schaltkolben Vorwärts- und Rückwärtsgang an Getriebegehäuse

Nm

20

 Schaltung

Nummer

Benennung

Getriebe 718.840/841

BA26.60-N-1004-01K

Rastbolzen Schaltgabeln

Nm

25

 Schaltung

Nummer

Benennung

Getriebe 718.840/841

BA26.60-N-1005-01K

Verschlussdeckel Schaltkolben Vorwärts- und Rückwärtsgang an Getriebegehäuse

Nm

50

 Schaltung

Nummer

Benennung

Getriebe 718.840/841

BA26.60-N-1010-01K

Schraube Schaltzylinder Vorwärts- und Rückwärtsgang an Getriebegehäuse

M8

Nm

17

 Schaltung

Nummer

Benennung

Getriebe 718.840/841

BA26.60-N-1011-01K

Verschlussschraube Schaltstange

M20x1,5

Nm

10

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1001-02A

Schraubensicherungsklebstoff, Loctite 241

A 002 989 94 71

BR00.45-Z-1015-01A

Dichtungsmasse Loctite 5203

A 002 989 71 20 10

BR00.45-Z-1019-06A

Fett Sensor ABS

A 000 989 62 51 10

1

Rillenkugellager

27

Ölrohr

31

Lagerring

32

Lagerring

C

Zylinderrollenlager

5

Umkehrrad

6

Antriebswelle

7

Hauptwelle

8

Vorgelegewelle

37

Montagehilfe

38

Auspresswerkzeug

1

Das Rillenkugellager (1) in das Planetengehäuse einbauen und mit   Montagehilfe (37) und   Auspresswerkzeug (38) abstützen.

 Die Schraube am   Auspresswerkzeug (38) muss herausgedreht sein.

2

Das Zylinderrollenlager (C) einbauen.

3

Ölrohr (27) einbauen   .

4

Lagerringe (31, 32) einbauen.

5

Umkehrrad (5) einbauen.

6

Antriebswelle (6), Hauptwelle (7) und Vorgelegewelle (8) aufsetzen.

7

Antriebswelle (6) mit einem Gummihammer bis zum Anschlag in das Rillenkugellager (1) einschlagen.

 Zwischendurch die Hauptwelle (7) und die Vorgelegewelle (8) durch Drehen auf Freigängigkeit prüfen, ggf. ausrichten.

8

  Montagehilfe (37) und   Auspresswerkzeug (38) ausbauen.

9

Neuen Sicherungsring (12) einbauen.

 Den Sicherungsring (12) spielfrei einbauen. Aus diesem Grund ist der Sicherungsring (12) in verschiedenen Maßen erhältlich.

Dargestellt am Getriebe 718.840 mit Verschlussschraube (14.1)

10

Beide Schaltgabeln (9) einbauen.

 Die Gleitsteine an den Schaltgabeln (9) passen nur in einer Position an die Schaltgabeln (9).

11

Den Führungsbolzen unter der Schaltgabel (10) einsetzen.

12

Schaltgabel (10) mit dem Führungsbolzen (35) einbauen.

13

Schraube für den Führungsbolzen (35) festziehen   .

 Je nach Getriebevariante, mit der Schraube des Führungsbolzens (35) den Schaltkolben mit einbauen.

14

O-Ringe am Ölrohr (36) erneuern.

15

Ölrohr (36) einbauen.

 Die Ölbohrungen des Ölrohrs (36) müssen zur Vorgelegewelle zeigen.

5

Umkehrrad

40

Zylinderrollenlager

9

Schaltgabeln

11

Getriebegehäuse

13

Rastbolzen

A

Schraube

B

Schraube

16

Das Zylinderrollenlager (40) auf das Umkehrrad (5) aufsetzen.

17

Planfläche am Getriebegehäuse (11) mit Dichtungsmasse bestreichen.

18

Das Getriebegehäuse (11) an das Planetengehäuse anbauen.

 Dabei mit einem Gummihammer auf das Getriebegehäuse (11) im Bereich des Zylinderrollenlagers (40) schlagen, bis es gleichmäßig am Planetengehäuse aufliegt.
Zwischendurch die Positionen der Führungsbolzen für die Schaltgabeln (9), der Schaltgabel an der Antriebswelle und des Ölrohrs prüfen, ggf. ausrichten.

19

Schrauben (A) am Getriebegehäuse (11) und Schrauben (B) im Planetengehäuse festziehen   .

20

Den Rastbolzen (13) für die Schaltgabeln (9) mit Schraubensicherungsklebstoff bestreichen und festziehen   .

21

Das Getriebe im Montagebock wenden.

22

Nur bei Getriebe 718.840 mit hydrostatischem Fahrantrieb
Den Kolben (41) einbauen.

 Die Seite mit dem Absatz muss in das Getriebegehäuse (11) zeigen.

23

Verschlussschraube (14) festziehen   .

24

Das Zylinderrollenlager für die Antriebswelle (6) in das Getriebegehäuse (11) einbauen.

Dargestellt am Getriebe 718.840 mit Nebenabtrieb oder hydrostatischem Fahrantrieb

Dargestellt am Getriebe 718.840 mit Code N18 (Vorrüstung, für Getriebe-Nebenantrieb)

14

Verschlussschraube

16

Lagerdeckel (nur bei Getriebe 718.840/841 mit Code N18 (Vorrüstung, für Getriebe-Nebenantrieb))

Dargestellt am Getriebe 718.840 mit Nebenabtrieb oder hydrostatischem Fahrantrieb

14

Verschlussschraube

16.1

Lagerdeckel (nur bei Getriebe 718.840/841 mit Nebenabtrieb oder Getriebe 718.840 mit hydrostatischem Fahrantrieb)

34

Sicherungsring

25.1

Getriebe 718.840/841 mit Code N18 (Vorrüstung, für Getriebe-Nebenantrieb)
Den Lagerdeckel (16) mit Dichtungsmasse bestreichen und einbauen   .

25.2

Getriebe 718.840/841 mit Nebenabtrieb oder Getriebe 718.840 mit hydrostatischem Fahrantrieb
Den Lagerdeckel (16.1) mit Dichtungsmasse bestreichen und einbauen   .

26

Nur bei Getriebe 718.840/841 mit Nebenabtrieb oder Getriebe 718.840 mit hydrostatischem Fahrantrieb
Sicherungsring (34) einbauen.

27

O-Ring unter dem Ölpumpengehäuse (22) erneuern.

28

Das Ölpumpengehäuse (22) mit Dichtungsmasse bestreichen und einbauen   .

29

Antriebsflansch (2) in das Ölpumpengehäuse (22) einsetzen.

 Die vier Verzahnungen am Antriebsflansch (2) zu den vier Aussparungen am Antriebsring der Ölpumpe ausrichten.
Sonst kann es zu Schäden an der Ölpumpe kommen.

30

O-Ring und Haltescheibe (25) einbauen.

31

Antriebsflansch (2) mit   Blockierwerkzeug blockieren und Schraube festziehen  .

Dargestellt am Getriebe 718.840 mit Verschlussschraube (14.1) an der Schaltung Vorwärts-, Rückwärtsgang

32

Den Rastbolzen (23) festziehen   .

Dargestellt am Getriebe 718.840 mit Schaltzylinder (33) an der Schaltung Vorwärts-, Rückwärtsgang

Dargestellt am Getriebe 718.840 mit Verschlussschraube (14.1) an der Schaltung Vorwärts-, Rückwärtsgang

2

Antriebsflansch

14.1

Verschlussschraube

22

Ölpumpengehäuse

25

Druckscheibe

Dargestellt am Getriebe 718.840 mit Schaltzylinder (33) an der Schaltung Vorwärts-, Rückwärtsgang

6

Antriebswelle

12

Sicherungsring

23

Rastbolzen

33

Schaltzylinder

33.1

Bei Getriebe mit Verschlussschraube (14.1)
Verschlussschraube (14.1) festziehen   .

33.2

Bei Getriebe mit Schaltzylinder (33).
Den Schaltzylinder (33) innen mit Fett bestreichen und einbauen   .

34

Lagerringe (17, 18) einbauen.

35

Die Verschlussschrauben (30) mit Sicherungsklebstoff bestreichen und festziehen   .