ar2650g0428ae

Hauptwelle zusammenbauen

Typ ar · Thema 26.50 · Version 0100 · 2019-03-04

Gültig für: Getriebe 715.537/538/539 im Typ 800

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.50 Radsatz, Wellen, Differential — Baureihe 800

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.50 Welle/Zahnrad/Synchronisierung — Baureihe 800

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 715 537, 715 538, 715 539

AR26.50-G-0428AE

Hauptwelle zusammenbauen

04.03.2019

Getriebe

715.537/538/539 im Typ 800

Hauptwelle zusammenbauen

G26.50-3301-09

1

Sicherungsmutter

19

Ringfeder

33

Synchronkegel

3

Kegelrollenlager (Pilotlager)

20

Synchronring

34

Nadellager

4

Ausgleichsscheibe

21

Zahnrad 3. Gang (bei Getriebe 715.537/538)

35

Synchronring

6

Kegelrollenlager

21

Zahnrad 4. Gang (bei Getriebe 715.539)

36

Zahnrad 1. Gang

7

Ringfeder

22

Nadellager

37

Synchronkörper Rückwärtsgang

8

Synchronkegel

23

Hauptwelle

38

Gleitsteine

9

Synchronring (nur bei Getriebe 715.537/538)

24

Nadellager

39

Schaltgabel Rückwärtsgang

10

Zahnrad Konstante 2

25

Zahnrad 2. Gang

40

Schiebemuffe

11

Synchronring

26

Synchronring

41

Buchse

12

Kegelrollenlager

27

Synchronkegel

42

Nadellager

13

Synchronkegel

28

Ringfeder

43

Zahnrad Rückwärtsgang

14

Ringfeder

29

Schiebemuffe

44

Kegelrollenlager

15

Schiebemuffe

30

Synchronkörper

46

Sonnenrad

16

Sicherungsring

31

Sicherungsring

47

Sicherungsring

17

Synchronkörper

32

Ringfeder

A

Einbaulage (Zapfen)

18

Synchronkegel

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Zusammenbauen

1

Hauptwelle (23) in der Spannvorrichtung festspannen.

Spannvorrichtung

*315589023100

2

Das Nadellager (24) und den Anlaufbund des Zahnrads 2. Gang (25) einölen.

3

Zahnrad 2. Gang (25) mit dem Nadellager (24) auf die Hauptwelle (23) aufschieben.

4

Synchronring (26) auf Zahnrad 2. Gang (25) aufstecken.

5

Ringfeder (28) auf Verschleiß prüfen, ggf. erneuern.

6

Ringfeder (28) in den Synchronkegel (27) einsetzen und in den Synchronring (26) eindrücken.

7

Ringfeder (28) und konische Anlageflächen einölen.

8

Den Synchronkörper (30) aufschieben und Sicherungsring (31) spielfrei einsetzen.

Ggf. Sicherungsring (31) mit anderer Dicke einbauen.

Axialspiel Sicherungsringe

*BE26.50-N-1001-01HA

9

Schiebemuffe (29) einbauen.

Die lange Anfasung muss zur Abtriebsseite zeigen.

10

Ringfeder (32) auf Verschleiß prüfen, ggf. erneuern.

11

Ringfeder (32) in den Synchronkegel (33) einsetzen und in den Synchronring (35) eindrücken.

12

Ringfeder (32) und konische Anlageflächen einölen.

13

Synchronring (35) mit dem Synchronkegel (33) einbauen.

14

Das Nadellager (34) und Anlaufbund des Zahnrads 1. Gang (36) einölen.

15

Zahnrad 1. Gang (36) mit dem Nadellager (34) auf die Hauptwelle (23) aufschieben.

16

Den Synchronkörper Rückwärtsgang (37) auf die Hauptwelle (23) aufschieben.

Der Bund muss zum Zahnrad 1. Gang (36) zeigen.

17

Buchse (41) auf ca. 100 °C erwärmen und aufschieben.

Buchse (41) axial spielfrei nachsetzen.

18

Schiebemuffe (40) mit der Schaltgabel Rückwärtsgang (39) und Gleitsteinen (38) einbauen.

Einbaulage (A) des Zapfens beachten.
Die abgerundeten Zähne der Schiebemuffe (40) mit Schaltgabel Rückwärtsgang (39) und Gleitsteinen (38) müssen zum Abtrieb zeigen.

19

Das Nadellager (42) und den Anlaufbund des Zahnrads Rückwärtsgang (43) einölen.

20

Zahnrad Rückwärtsgang (43) mit dem Nadellager (42) auf die Hauptwelle (23) aufschieben.

21

Das Kegelrollenlager (44) auf ca. 100 °C erwärmen und aufschieben.

Das Kegelrollenlager (44) axial spielfrei nachsetzen.

22

Sonnenrad (46) und Sicherungsring (47) einbauen.

Die Fase an der Innenverzahnung des Sonnenrads (46) muss zum Kegelrollenlager (44) zeigen, die flache Seite zum Sicherungsring (47).

23

Hauptwelle (23) in der Spannvorrichtung umdrehen und festspannen.

Spannvorrichtung

*315589023100

24.1

Das Nadellager (22) und den Anlaufbund des Zahnrads 3. Gang (21) einölen.

Bei Getriebe 715.537/538

24.2

Das Nadellager (22) und den Anlaufbund des Zahnrads 4. Gang (21) einölen.

Bei Getriebe 715.539

25.1

Zahnrad 3. Gang (21) mit dem Nadellager (22) auf die Hauptwelle (23) aufschieben.

Bei Getriebe 715.537/538

25.2

Zahnrad 4. Gang (21) mit dem Nadellager (22) auf die Hauptwelle (23) aufschieben.

Bei Getriebe 715.539

26.1

Synchronring (20) auf das Zahnrad 4. Gang (21) aufstecken.

Bei Getriebe 715.539

26.2

Synchronring (20) auf das Zahnrad 3. Gang (21) aufstecken.

Bei Getriebe 715.537/538

27

Ringfeder (19) auf Verschleiß prüfen, ggf. erneuern.

28

Ringfeder (19) in den Synchronkegel (18) einsetzen und in den Synchronring (20) eindrücken.

29

Ringfeder (19) und konische Anlageflächen einölen.

30

Den Synchronkörper (17) einbauen, Sicherungsring (16) spielfrei einsetzen.

Der lange Bund muss zum Abtrieb zeigen, ggf. Sicherungsring (16) mit anderer Stärke einbauen.

Axialspiel Sicherungsringe

*BE26.50-N-1001-01HA

31

Das Kegelrollenlager (12) auf ca. 100 °C erwärmen und aufschieben.

Das Kegelrollenlager (12) axial spielfrei nachsetzen.

32

Das Kegelrollenlager (12) mit Schmierstoff bestreichen.

Das Kegelrollenlager (12) muss abgekühlt sein.

Fett Silikonbasis, 100 g

*BR00.45-Z-1008-06A

33

Schiebemuffe (15) einbauen.

Die lange Anfasung muss zur Abtriebsseite zeigen.

34

Ringfeder (14) auf Verschleiß prüfen, ggf. erneuern.

35

Ringfeder (14) in den Synchronkegel (13) einsetzen und in den Synchronring (11) eindrücken.

36

Ringfeder (14) und konische Anlageflächen einölen.

37

Synchronring (11) mit dem Synchronkegel (13) einbauen.

38

Zahnrad Konstante 2 (10) einbauen.

39

Das Kegelrollenlager (6) auf ca. 100 °C erwärmen und aufschieben.

40

Das Kegelrollenlager (6) mit Schmierstoff fetten.

Das Kegelrollenlager (6) muss abgekühlt sein.

Fett Silikonbasis, 100 g

*BR00.45-Z-1008-06A

41

Ausgleichsscheibe (4) für Hauptwelle (23) ermitteln.

AR26.50-W-0420-11HA

Axialspiel Kegelrollenlager Konstante 2

*BE26.50-N-1002-01HA

Verlängerung

*366589002105

Einstellehre

*714589042100

Einstellhülse

*715589002100

Meßuhr

*001589532100

42

Ermittelte Ausgleichsscheibe (4) einbauen.

43

Das Kegelrollenlager (3) auf ca. 100 °C erwärmen und aufschieben.

Das Kegelrollenlager (3) axial spielfrei nachsetzen.

44

Sicherungsmutter (1) festschrauben.


Sicherungsmutter (1) keinesfalls mit einem Schlagschrauber festziehen.
Ansonsten kommt es zum Bruch der Hauptwelle (23).

45

Synchronring (9) auf Zahnrad Konstante 2 (10) aufstecken.

Nur bei Getriebe 715.537/538.

46.1

Ringfeder (7) einölen, in den Synchronkegel (8) einsetzen und in den Synchronring (9) eindrücken.

Bei Getriebe 715.537/538

46.2

Ringfeder (7) einölen, in den Synchronkegel (8) einsetzen.

Bei Getriebe 715.539

Prüf- und Einstellwerte Radsatz

Nummer

Benennung

Getriebe 715.537/538/539

BE26.50-N-1001-01HA

Axialspiel Sicherungsringe

mm

< 0,08

Prüf- und Einstellwerte Radsatz

Nummer

Benennung

Getriebe 715.537/538/539

BE26.50-N-1002-01HA

Axialspiel Kegelrollenlager Konstante 2

mm

0,02...0,08

Hauptwelle zusammenbauen
Hauptwelle zusammenbauen
Hauptwelle zusammenbauen
Hauptwelle zusammenbauen

714 589 04 21 00

Einstellehre

366 589 00 21 05

Verlängerung

001 589 53 21 00

Meßuhr

315 589 02 31 00

Spannvorrichtung

Hauptwelle zusammenbauen

715 589 00 21 00

Einstellhülse

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1008-06A

Fett Silikonbasis, 100 g

A 001 989 28 51

Referenzierte Dokumente