ar2650g042014a

Hauptwelle zerlegen

Typ ar · Thema 26.50 · Version 0100 · 2006-07-14

Gültig für: GETRIEBE 711.612

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.50 Radsatz, Wellen, Differential

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.50 Welle/Zahnrad/Synchronisierung

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 711 612

AR26.50-G-0420-14A

Hauptwelle zerlegen

Gleichlaufkegel, Gleichlaufringe und Synchronkörper dürfen nicht vertauscht werden. Auf Zuordnung achten, Verwechslungsgefahr.

Handelsübliche Werkzeuge

Nummer

Bezeichnung

WH58.30-Z-1004-17A

Zweiarmabzieher

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0011-01

D26.50-0010-01

1 Getriebehauptwelle in eine Spannvorrichtung bzw. in einen Schraubstock mit Schutzbacken einspannen.

2 Nadellager (1) abnehmen.

3 Gleichlaufkegel (2) und Gleichlaufring 4. Gang (3) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0013-01

D26.50-0012-01

4 Sicherungsring (4) ausbauen.

5 Synchronkörper mit Schiebemuffe (5) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0015-01

D26.50-0099-01

6 Schiebemuffe (5) vom Synchronkörper (9) schieben und Gleitstücke (6), Druckfedern (8) und Kugeln (7) herausnehmen.

Die Kugeln und Gleitstücke stehen unter Federdruck. Synchroneinrichtung beim Zerlegen mit einem geeigneten Tuch abdecken.

7 Gleichlaufring (10) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0016-01

D26.50-0079-01

8 Gleichlaufkegel (47) abnehmen.

9 Zahnrad 3. Gang (11) und Nadellager (12) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0103-01

D26.50-0017-01

10 Sicherungsring (13) ausbauen.

11 Anlaufscheibe (14) abnehmen.

Festsitzende Anlaufscheiben mit geeignetem Abzieher zusammen mit Zahnrad (15) abziehen.

Abzieher nicht an der Schaltverzahnung (Pfeil) ansetzen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0020-01

D26.50-0019-01

12 Zahnrad 2. Gang (15) und Nadellager
(16) abnehmen.

13 Gleichlaufkegel (20), Gleichlaufring
(19) und Gleichlaufkegel (18) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0022-01

D26.50-0021-01

14 Sicherungsring (17) ausbauen.

15 Synchronkörper zusammen mit Schiebemuffe (21) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0075-01

D26.50-0076-01

16 Schiebemuffe (21) vom Synchronkörper (25) schieben und Gleitstücke (24), Druckfedern (23) und Kugeln (22) herausnehmen.

Kugeln stehen unter Federdruck. Synchroneinrichtung beim Zerlegen mit einem geeigneten Tuch abdecken.

17 Gleichlaufkegel (26), Gleichlaufring (27) und Gleichlaufkegel (28) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0026-01

D26.50-0025-01

18 Zahnrad 1. Gang (29) abnehmen.

19 Nadellager (30) abnehmen.

20 Getriebehauptwelle umdrehen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0028-01

D26.50-0027-01

21 Sicherungsring (45) ausbauen und Anlaufscheibe (44) abnehmen.

22 Zahnrad 5. Gang (43) und Nadellager (42) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0030-01

D26.50-0074-01

23 Gleichlaufkegel (41) und Gleichlaufring (46) abnehmen.

24 Sicherungsring (40) ausbauen und Synchronkörper zusammen mit Schiebemuffe (35) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen
Hauptwelle zerlegen

D26.50-0033-01

D26.50-0031-01

25 Schiebemuffe (35) vom Synchronkörper (39) schieben und Gleitstücke (36), Druckfedern (38) und Kugeln (37) herausnehmen.

Kugeln stehen unter Federdruck. Synchroneinrichtung beim Zerlegen mit einem geeigneten Tuch abdecken.

26 Zahnrad Rückwärtsgang (33) abnehmen.

Hauptwelle zerlegen

D26.50-0034-01

27 Nadellager (32) abnehmen.