716 589 00 33 00
Einziehhülsen
Montageplatte
716 589 00 31 00
D26.40-1136-01
1 Haupt- und Vorgelegewelle zusammenfügen und Montageplatte (1.1) mit Adapter (1.2) auf Haupt- und Vorgelegewelle setzen.
D26.60-1173-12
2 Getriebewellen mit Montageplatte in Schraubstock einspannen.
3 Schalteinheit (2) aufsetzen.
Alle Schaltgabeln müssen in die jeweilige Schiebemuffe eingreifen (Pfeile).
D26.40-1137-06
4 Lager Vorgelegewelle im Getriebegehäuse-Hinterteil (3) einölen.
5 Getriebegehäuse-Hinterteil (3) auf Haupt- und Vorgelegewelle setzen.
Die Schaltwelle für den Rückwärtsgang durch die Sensor-Öffnung im Gehäuse (Pfeil) in Richtung Hauptwelle drücken, damit sie in die Lagerbohrung eingeführt werden kann.
Haupt- und Vorgelegewelle sowie die beiden Schaltwellen müssen in die entsprechenden Lagerbohrungen einfädeln.
Anschließend mit Taschenlampe kontrollieren, ob das Rücklaufrad (4) in das Losrad Rückwärtsgang (5) und in die Verzahnung der Vorgelegewelle (6) eingreift.
D26.40-1116-01
6 Einziehhülse kurz (7) auf die Hauptwelle setzen, alte Bundmutter (8) aufsetzen und anschrauben, bis das Gewinde der Hauptwelle zu Ende ist.
Bundmutter und Einziehhülsen einölen.
Haupt- und Vorgelegewelle mit Kunststoffkeil blockieren.
Darauf achten, dass die vier Führungshülsen der Schalteinheit in die Bohrungen des Getriebegehäuse-Hinterteils einfahren.
Arbeitsschritt so lange mit verschiedenen Einziehhülsen wiederholen, bis das Getriebegehäuse-Hinterteil komplett auf die Hauptwelle gepresst wurde.
7 Alte Bundmutter (8) abschrauben und Einziehhülsen abnehmen.
8 Getriebegehäuse-Hinterteil mit Getriebewellen aus Schraubstock nehmen.
D26.60-1158-01
9 Schalteinheit mit 4 Schrauben (9) festschrauben.
10 Montageplatte (1.1) und Adapter (1.2) abnehmen.
11 Zentralschaltwelle (11) in die Schalteinheit einsetzen.
D26.60-1174-01