ar2650b3102tkb

Planetenradsatz mit Schalteinrichtung zerlegen, zusammenbauen

Typ ar · Thema 26.50 · Version 0401 · 2018-11-08

Gültig für: Getriebe 715.358 im Typ 958.0/1 mit Code GE3 (Mercedes PowerShift)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.50 Radsatz, Wellen, Differential — Baureihe 958 (Baumuster 0**, 1**)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.52 Planetenradsatz/Bereichsgruppe — Baureihe 958 (Baumuster 0**, 1**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 715 358

AR26.50-B-3102TKB

Planetenradsatz mit Schalteinrichtung zerlegen, zusammenbauen

16.10.2018

Getriebe

715.358 im Typ 958.0/1

mit Code GE3 (Mercedes PowerShift)

Planetenradsatz mit Schalteinrichtung zerlegen, zusammenbauen

W26.50-1116-09

1

Planetenradträger

7

Synchronringe

13

Antriebsrad des Retarders (nur bei Code (BA1) Retarder Voith mit optimierter Leistung)

2

Sicherungsring

8

Ringfedern

14

Aufnahmeplatte

3

Kugellager

9

Synchronkörper

15

Abstandsring

4

Hohlrad

10

Sicherungsring

Seta A

Ausbaurichtung

5

Sperrplatte

11

Kupplungsmuffe

Seta B

Ölöffnung

6

Trennbuchse

12

Kupplungsstück

Seta C

Bund

Zerlegen

1

Bereichsgruppe ausbauen und zerlegen


.

AR26.31-B-3101TKB

2.1

Kupplungskörper (12), Synchronring (7), Trennbuchse (6), Abstandsring (15) und Kupplungsmuffe (11) ausbauen

Getriebe ohne Code (BA1) Retarder Voith mit optimierter Leistung.

2.2

Antriebsrad des Retarders (13), Synchronring (7), die Trennbuchse (6), Abstandsring (15) und Kupplungsmuffe (11) ausbauen

Getriebe mit Code (BA1) Retarder Voith mit optimierter Leistung.

3

Planetenradträger (1) aus Hohlrad (4) ausbauen, nach der Anweisung (Pfeile A)

Planetenradträger (1) mit leichten Schlägen auf einer Holzunterlage zerlegen.

4

Sicherungsring (10) und Synchronkörper (9) mit Abzieher und Stützplatte (14) ausbauen

Druckstück

*715589083400

5

Sperrplatte (5) und Synchronring (7) ausbauen

6

Ringfeder (8) ausbauen

7

Synchronring (7) von Sperrplatte (5) ausbauen

8

Sicherungsring (2) und Kugellager (3) von Hohlrad (4) ausbauen

9

Planetenräder aus Planetenradträger (1) ausbauen


.

AR26.50-B-3102-02TA

Zusammenbauen

10

Verschleißgrenze zwischen den Synchronringen (7) und der Kupplungsmuffe (11) überprüfen


.

AR26.50-B-0420-12TA

.Abnützungsspanne zwischen Synchronkegel und Schaltmuffe

*BE26.50-B-1004-01G

11

Planetenräder in den Planetenradträger (1) einbauen


.

AR26.50-B-3102-02TA

WF58.50-B-2650-07A

Vaseline

*BR00.45-Z-1015-06A

.Gewindebolzen an Halter Planetenradsatz für Achssperre

*BA26.50-B-1002-01C

12

Kugellager (3) in das Hohlrad (4) einsetzen und Sicherungsring (2) einbauen

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

13

Kugellager (3) erwärmen und zusammen mit dem Hohlrad (4) am Planetenradträger (1) einbauen

Auf ca. 80 °C erwärmen.

14

Sperrplatte (5) einbauen

15

Ringfeder (8) in Synchronring (7) einbauen und auf die Sperrplatte (5) drücken

Ringfeder (8) auf Verschleiß prüfen, ggf. austauschen. Synchronkegel (7) einölen.

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

16

Synchronkörper (9) erwärmen und in Hohlrad (4) einbauen

Auf ca. 80 °C erwärmen.

Der lange Bund des Synchronkörpers (9) muss in Richtung Abgang weisen.

17

Sicherungsring (10) einbauen

18

Trennbuchse (6) einsetzen

Die Ölöffnung (Pfeil B) muss in Richtung Planetenradträger (1) weisen.

19

Kupplungsmuffe (11) einbauen

Der Bund (Pfeil C) der Kupplungsmuffe (11) muss in Richtung Ausgang weisen.

20.1

Ringfeder (8) in Synchronring (7) einsetzen und auf Kupplungskörper (12) drücken

Getriebe ohne Code (BA1) Retarder Voith mit optimierter Leistung.

Ringfeder (8) auf Verschleiß prüfen, ggf. austauschen. Synchronkegel (7) einölen.

20.2

Ringfeder (8) in Synchronring (7) einsetzen und auf Antriebsrad des Retarders (13) drücken

Getriebe mit Code (BA1) Retarder Voith mit optimierter Leistung.

Ringfeder (8) auf Verschleiß prüfen, ggf. austauschen. Synchronkegel (7) einölen.

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

21.1

Kupplungskörper (12) erwärmen und in Planetenradträger (1) einbauen

Getriebe ohne Code (BA1) Retarder Voith mit optimierter Leistung.

Auf ca. 80 °C erwärmen.

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

21.2

Das Antriebsrad des Retarders (13) erwärmen und in Planetenradträger (1) einbauen

Getriebe mit Code (BA1) Retarder Voith mit optimierter Leistung.

Auf ca. 80 °C erwärmen.

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

22

Abstandsring (15) auf ca. 80 °C erwärmen und in Planetenradträger (1) einsetzen

Auf ca. 80 °C erwärmen.

23

Bereichsgruppe zusammenbauen


.

AR26.31-B-3201TKB

Zahnradsatz

Nummer

Benennung

Getriebe 715.311/358 beim Typ 958.0/1

BE26.50-B-1004-01G

Abnützungsspanne zwischen Synchronkegel und Schaltmuffe

mm

<0,3

Verzahnungen, Achsen

Nummer

Benennung

Getriebe 715.358

BA26.50-B-1002-01C

Gewindebolzen an Halter Planetenradsatz für Achssperre

Nm

5

Planetenradsatz mit Schalteinrichtung zerlegen, zusammenbauen

715 589 08 34 00

Druckstück

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1015-06A

Vaseline

Friedrich Scharr KG
Liebknechtstr. 50
70565 Stuttgart
Tel. +49 711 7868-481
Fax +49 711 7868-489
www.scharr.de

Referenzierte Dokumente