ar2650b042018b

Zahnrad 6. Gang aus-, einbauen

Typ ar · Thema 26.50 · Version 0101 · 2020-03-27

Gültig für: Getriebe 712.622 im Typ 368.0 Getriebe 712.63, 715.064 Getriebe 712.63/65, 715.064 Getriebe 712.63

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.50 Radsatz, Wellen, Differential — Baureihe 368 (Baumuster 0**)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.50 Welle/Zahnrad/Synchronisierung — Baureihe 368 (Baumuster 0**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 712 622, 712 63*, 712 65*, 715 064

AR26.50-B-0420-18B

Zahnrad 6. Gang aus-, einbauen

Getriebe

712.622 im Typ 368.0

Getriebe

712.63, 715.064

Getriebe

712.63/65, 715.064

Getriebe

712.63

Zahnrad 6. Gang aus-, einbauen

715 589 02 63 00

Haltefeder

Zahnrad 6. Gang aus-, einbauen

1

Kupplungsstück des 5. Ganges (1) und Synchronring des 5. Ganges (2) aus Hauptwelle (12) ausbauen.



2

Vorsichtig die Kupplungsschiebemuffe (3) ausbauen.



3

Druckbolzen (7) und Druckfedern (6) ausbauen.



4

Sicherungsring (4) ausbauen.



5

Den Synchronkörper (5) ausbauen.



6

Synchronring des 6. Ganges (8) und Synchronkegel des 6. Ganges (9) ausbauen.



7

Das Zahnrad des 6. Ganges (10) und das Nadellager (11) ausbauen.



Ausbauen

W26.50-1010-12

Zahnrad 6. Gang aus-, einbauen

8

Das Nadellager (11) auf der Hauptwelle (12) einbauen.



9

Das Zahnrad des 6. Ganges (10) mit dem nach unten geneigten breitem gezahnten Teil auf der Hauptwelle (12) einbauen.



10

Den Synchronkegel (9) am Zahnrad des 6. Ganges (10) mit dem Kegel nach oben einbauen.


Die Ölrinnen am Synchronkegel (9) und am Zahnrad des 6. Ganges (10) müssen untereinander ausgerichtet sein.



11

Den Synchronring (8) am Synchronkegel des 6. Gangs (9) einbauen.



12

Den Synchronkörper (5) mit dem markierten Teil nach unten so auf die Hauptwelle (12) setzen, dass die großen Anschlagvorsprünge des Synchronrings (8) in die großen Öffnungen am Synchronkörper (5) passen.



Einbauen
Den Sicherungsring (4), die Druckfedern (6) und die Druckbolzen (7) erneuern. Die Synchronringe (2) und (8) sowie das Nadellager (11) ölen.

W26.50-1010-12

Zahnrad 6. Gang aus-, einbauen

13

Der Sicherungsring (4) muss spielfrei eingebaut werden. Bei Bedarf, neuen Sicherungsring verwenden.



14

Die Kupplungsschiebemuffe (3) einsetzen bis sie den Synchronkörper (5) berührt.



15

Die Druckfedern (6) in die Öffnungen des Synchronkörpers (5) einsetzen und mit dem Druckbolzen (7) hineindrücken, bis die Druckbolzen (7) in den gezahnten Teil der Kupplungsschiebemuffe (3) reinpassen.



16

Den Synchronring (2) so am Synchronkörper (5) einbauen, dass die Anschlagvorsprünge des Synchronrings (2) in die großen Öffnungen am Synchronkörper (5) passen.



17

Das Kupplungsstück des 5. Ganges (1) in den Synchronring des 5. Ganges (2) einbauen.



18

Die Kupplungsschiebemuffe (3) in Leerlaufstellung bringen und die Sicherungen zusammensetzen.


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