ar2650a042003zfe
Synchronringe abnehmen, prüfen und einsetzen
Typ ar · Thema 26.50 · Version 0101 · 2016-12-14
Gültig für: Getriebe 710.510 im Typ 906.133/135/153/155/631/633/635/655/657 mit Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika)'
Einordnung
Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.50 Radsatz, Wellen, Differential — Baureihe 906 (Baumuster 133, 135, 153, 155, 631, 633, 635, 655, 657)
EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.50 Welle/Zahnrad/Synchronisierung — Baureihe 906 (Baumuster 133, 135, 153, 155, 631, 633, 635, 655, 657)
Gilt auch für Motoren/Getriebe: 710 510
AR26.50-A-0420-03ZFE
| Synchronringe abnehmen, prüfen und einsetzen
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Getriebe
| 710.510 im Typ 906.133/135/153/155/631/633/635/655/657
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| mit Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika)
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1
| Synchronteile auf ihre Beschaffenheit prüfen (Sichtkontrolle).
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| Bei welliger Oberfläche
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| Betroffene Synchronteile erneuern.
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2
| Synchronring (30) auf zugehörigen Kupplungskörper (31) setzen.
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| Zusammen geprüfte Teile zueinander kennzeichnen, damit sie nicht vertauscht werden.
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3
| Synchronteile drehen und somit Konen von Kupplungskörper (31) und Synchronring (30) gleichmäßig und parallel zum Tragen bringen.
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4
| Abstand (x) zwischen Kupplungskörper (31) und Synchronring (30) an zwei gegenüberliegenden Stellen messen.
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| Die Verschleißgrenze für Synchronringe (30) der Synchronisierungen 3./4. und 5./6. Gang beträgt 0,8 mm.
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| Wird die Verschleißgrenze erreicht.
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| Synchronring (30) bzw. Kupplungskörper (31) ersetzen.
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