ar2645w0060a

Abtriebswelle Nebenantrieb (NMV) zerlegen, zusammenbauen

Typ ar · Thema 26.45 · Version 0104 · 2007-02-16

Gültig für: GETRIEBE 715.500 /507 /510 /513 /517 /520 /527 /540 mit CODE (N56) Nebenantrieb getriebeunabhängig (NMV) i = 1,48 GETRIEBE 715.500 /507 /510 /513 /517 /520 /527 /540 mit CODE (N57) Nebenantrieb getriebeunabhängig (NMV) i = 1,09'

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.45 Nebenantrieb, Zapfwellengetriebe

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.45 Nebenabtrieb › 17.45.60 Welle/Zahnrad/Synchronisierung/Flansch

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 715 500, 715 507, 715 510, 715 513, 715 517, 715 520, 715 527, 715 540

AR26.45-W-0060A

Abtriebswelle Nebenantrieb (NMV) zerlegen, zusammenbauen

16.2.07

GETRIEBE 715.500 /507 /510 /513 /517 /520 /527 /540 mit CODE (N56) Nebenantrieb getriebeunabhängig (NMV) i = 1,48

GETRIEBE 715.500 /507 /510 /513 /517 /520 /527 /540 mit CODE (N57) Nebenantrieb getriebeunabhängig (NMV) i = 1,09

Abtriebswelle Nebenantrieb (NMV) zerlegen, zusammenbauen

W26.45-1058-04

1 Bundmutter

2 Druckscheibe

3 Schaltzylinder

4 Lippendichtring

5 Lippendichtring

6 Schaltkolben

7 Außenlamellen

8 Innenlamellen

9 Druckscheibe

10 Kolbenringe

11 Ölrohr

12 O-Ringe

13 Gewindestift

14 Abtriebswelle

15 Druckfeder

Pfeil Kugel

Zerlegen, Zusammenbauen

1

Abtriebswelle (14) ausbauen

AR26.45-W-0059A

2

Bundmutter (1) abbauen

Abtriebswelle (14) in einen Schraubstock spannen. Lamellenpaket mit zwei Schraubzwingen zusammendrücken. Bundmutter (1) durch Abscheren des Bundes entsichern.

Einbau: Bundmutter durch Einkerbung des Bundes an der Nut der Abtriebswelle (14) sichern.

*BA26.45-N-1014-01D

3

Schaltzylinder (3) abbauen

Schraubzwingen gleichmäßig lösen und Schaltzylinder (3) abnehmen.

Einbau: Die Druckfedern (15) dürfen sich beim Zusammenspannen nicht verdrehen.

4

Schaltkolben (6) aus dem Schaltzylinder (3) herausdrücken

Einbau: Kugel (Pfeil) im Schaltzylinder (3) auf Freigängigkeit prüfen. Beim Einsetzen des Schaltkolbens (6) darauf achten, dass die Lippendichtringe (4, 5) nicht beschädigt werden.

5

Lippendichtringe (4, 5) abbauen

Einbau: Neue Lippendichtringe (4, 5) leicht einölen und einbauen.

6

Druckfedern (15) abnehmen

Einbau: Druckfedern (15) nur satzweise wechseln.

7

Außenlamellen (7) und Innenlamellen (8) abnehmen

Einbau: Erst eine Außenlamelle (7) dann wechselweise eine Innenlamelle (8) und eine Außenlamelle (7) aufsetzen.

8

Ölrohr (11) ausbauen

Gewindestift (13) herausschrauben und Ölrohr (11) aus der Abtriebswelle (14) herausziehen.

Einbau: Ölrohr (11) so einbauen, dass die Gewindebohrung auf der Abtriebswelle (14) mit der Sacklochbohrung des Ölrohres (11) übereinstimmt.

9

O-Ringe (12) und Kolbenringe (10) abbauen

Kolbenringe (10) am Stoß herausheben.

Einbau: Neue Kolbenringe (10) und neue O-Ringe (12) einbauen.

10

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Nebenantrieb

Nummer

Benennung

Getriebe
715.500/507/510/513/
517/520/527/540
mit
Code N56 (NMV 200), Code N57 (NMV 150)

BA26.45-N-1014-01D

Bundmutter der Lamellenkupplung

Nm

250

Referenzierte Dokumente