Zapfwellengetriebe auf Lamellenkupplung mit Evolventenverzahnung umbauen · ar2645g0102b · Mercedes-Benz WIS

AR26.45-G-0102B

Zapfwellengetriebe auf Lamellenkupplung mit Evolventenverzahnung umbauen

27.2.12

TYP 405.100 /102 /120 /122 /200 /220 mit CODE (N08) Motorzapfwellenantrieb 1000/min
und im Typenschild eingetragener Aggregatnummer F8670.01

Zapfwellengetriebe auf Lamellenkupplung mit Evolventenverzahnung umbauen

G26.45-3106-06

Zapfwellengetriebe mit bisheriger Lamellenkupplung

1 Abtriebswelle

2 Gehäuseteil vorn

3 Gehäuseteil hinten

4 Zahnrad (Abtriebswelle)

5 Schmierölleitung

6 Kupplungsglocke

7 Pumpenradsatz

8 Abschlussdeckel

9 Schwingungsdämpfer

10 Hydraulikgehäuse

11 Lamellenträger

12 Druckzylinder

13 Bremslamelle

14 Kolben

15 Antriebswelle

16 Abschlussdeckel

G26.45-3213-06

Zapfwellengetriebe mit Lamellenkupplung (Evolventenverzahnung)

1 Abtriebswelle

2 Gehäuseteil vorn

3 Gehäuseteil hinten

4 Zahnrad (Abtriebswelle)

5 Schmierölleitung

6 Kupplungsglocke
(mit Evolventenverzahnung)

7 Pumpenradsatz

8 Abschlussdeckel

9 Schwingungsdämpfer

10 Hydraulikgehäuse

11 Lamellenträger

12 Druckzylinder

13 Bremslamelle

14 Kolben

15 Antriebswelle

16 Abschlussdeckel

G26.45-3193-11

3 Gehäuseteil hinten

5 Schmierölleitung

9 Schwingungsdämpfer

10 Hydraulikgehäuse

17 Nutmutter

18 Ölfilter

19 Wärmetauscher

20 Magnetventil

21 Membranspeicher

22 Druckregelventil

23 Drossel (mit Dichtring und Rückschlagventil)

Änderungshinweise

20.6.08

Einbaulage unterschiedlicher Kolben beachten, neu aufgenommen

Arbeitsschritt 15

AR26.45-G-0101-01B

 	Aus-, Einbauen
 Gefahr!	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen	Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.	AS00.00-Z-0002-01A
1	Zapfwellengetriebe ausbauen		AR26.45-G-0100B
2	Getriebeöl ablassen
	Zapfwellengetriebe - Öl- und Filterwechsel		AP26.45-G-2604B
	Zerlegen
3	Zapfwellengetriebe an geeignete Montagevorrichtung anbauen
4	Nutmutter (17) entsichern, herunterdrehen und Scheibe abnehmen	 Darauf achten, dass die Sicherung der Nutmutter (17) richtig frei ist.
			*405589030700
			*717589003100
5	Schwingungsdämpfer (9) mit einem Dreiarmabzieher von der Kupplungsglocke (6) abziehen
6	Schmierölleitung (5) ausbauen	 Auslaufendes Getriebeöl auffangen.
7	Hydraulikgehäuse (10) vom Gehäuseteil hinten (3) abbauen
8	Lamellenträger (11) mit Außenlamelle zerlegen		AR26.45-G-0101-01B
			*000589453300
			*405589093100
9	Pumpenradsatz (7) zerlegen		AR26.45-G-0101-03B
	Prüfen
10	Alle Teile reinigen, auf Verschleiß und Beschädigungen prüfen	 Verschlissene oder beschädigte Teile erneuern. Alle Dichtflächen mit Kleb- und Dichtstoffentferner reinigen.	*BR00.45-Z-1038-04A
	Zusammenbauen
11	Lamellenträger (11) mit Außenlamelle zusammenbauen	und im Typenschild eingetragener Aggregatnummer F8670.02	AR26.45-G-0101-01BB
			*405589093100
12	Pumpenradsatz (7) zusammenbauen	und im Typenschild eingetragener Aggregatnummer F8670.02	AR26.45-G-0101-03BB
		 Pumpenradsatz (7) muss an der Trennfläche des Hydraulikgehäuses (10) anliegen.
			*BA26.45-N-1020-03A
			*001589532100
			*363589022100
			*405589091500
			*406589041500
			*BR00.45-Z-1038-01A
			*BR00.45-Z-1024-01A
			*BR00.45-Z-1133-02A
			*BR00.45-Z-1058-06A
13	Schwingungsdämpfer (9) an Kupplungsglocke (6) anbauen	 Schwingungsdämpfer (9) auf ca. 80 °C erwärmen. Hydraulikgehäuse (10) auf der Kupplungsglocke (6) aufsitzen lassen.
14	Scheibe montieren, Nutmutter (17) hinaufdrehen und durch Verstemmen sichern	 Nutmutter (17) erneuern. Sicherung der Nutmutter (17) nicht bis zum Anschlag einschlagen.
			*BA26.45-N-1009-03A
			*405589030700
			*717589003100
15	Verzahnung der Außenlamellen gleichmäßig ausrichten
16	Hydraulikgehäuse (10) an Gehäuseteil hinten (3) anbauen	 Trennfläche mit Dichtmittel bestreichen. Schrauben mit Klebemasse Loctite 7200 einstreichen. Hydraulikgehäuse (10) langsam durch leichtes Wackeln und Ausrichten der Verzahnung über die Außenlamellen heben.
			*BA26.45-N-1017-03A
			*BR00.45-Z-1038-01A
			*BR00.45-Z-1133-02A
17	Schmierölleitung (5) einbauen		*BA26.45-N-1010-03A
			*BA26.45-N-1011-03A
18	Zapfwellengetriebe von Montagevorrichtung abbauen
19	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
20	Zapfwellengetriebe einbauen		AR26.45-G-0100B
21	Zapfwellengetriebe auf Funktion und Dichtheit prüfen

 Zapfwellengetriebe

Nummer	Benennung		Typ 405 mit Code N08


BA26.45-N-1009-03A	Nutmutter auf Kupplungsglocke	Nm	340
BA26.45-N-1010-03A	Überwurfmutter Schmierölleitung	Nm	8
BA26.45-N-1011-03A	Einschraubstutzen Schmierölleitung	Nm	9
BA26.45-N-1017-03A	Schraube Hydraulikgehäuse an Gehäuseteil hinten	Nm	46
BA26.45-N-1020-03A	Schraube Abschlussdeckel Pumpenradsatz an Hydraulikgehäuse	Nm	33

001 589 53 21 00

Meßuhrhalter

Meßuhr

Abzieher

Nutmutterschlüssel

000 589 45 33 00

363 589 02 21 00

405 589 03 07 00

405 589 09 31 00

Grunddorn

Spannwerkzeug

Montagewerkzeug

Halteschlüssel

405 589 09 15 00

406 589 04 15 00

717 589 00 31 00

Reparaturmittel

Nummer	Bezeichnung	Bestell-Nummer
BR00.45-Z-1024-01A	Dichtmittel/Dirko Transparent/Aminosilan	A 001 989 29 20
BR00.45-Z-1038-01A	Dichtmittel Loctite 518	A 004 989 06 20
BR00.45-Z-1133-02A	Loctite 243	A 613 989 09 71
BR00.45-Z-1038-04A	Loctite 7200	Henkel Loctite Deutschland GmbH Arabellastraße 17 81925 München Deutschland Tel. +49 899268-0 Fax + 49 899101978 www.Loctite.de
BR00.45-Z-1058-06A	Stabutherm-GH 461	Klüber Lubrication München KG Geisenhausenerstr. 7 81379 München Deutschland Tel. +49 89 7876-0 Fax +49 89 7876-333 www.klueber.com

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