ar2640l034001vb

Radialwellendichtringe Kupplungs- und Getriebegehäuse aus-, einbauen

Typ ar · Thema 26.40 · Version 0100 · 2003-03-12

Gültig für: GETRIEBE 716.508 /509 /513 /514, 722.750 /751 im TYP 414.700 Getriebe eingebaut

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.40 Gehäuse — Baureihe 414 (Baumuster 700)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.30 Gehäuse/Deckel/Ölwanne/Aufhängung — Baureihe 414 (Baumuster 700)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 716 508, 716 509, 716 513, 716 514, 722 750, 722 751

AR26.40-L-0340-01VB

Radialwellendichtringe Kupplungs- und Getriebegehäuse aus-, einbauen

Radialwellendichtringe Kupplungs- und Getriebegehäuse aus-, einbauen
Radialwellendichtringe Kupplungs- und Getriebegehäuse aus-, einbauen

168 589 02 14 00

Hülse

Dorn

168 589 01 15 00

Radialwellendichtringe Kupplungs- und Getriebegehäuse aus-, einbauen

L26.40-0004-01

Ausbau bei eingebautem Getriebe:

1 Radialwellendichtring mit geeignetem Werkzeug aus dem Kupplungs- bzw. Getriebegehäuse drücken.

Dichtringsitz auf Beschädigung prüfen.

Radialwellendichtringe Kupplungs- und Getriebegehäuse aus-, einbauen

L26.40-0006-01

Einbau bei eingebautem Getriebe: (Kupplungsgehäuse)

1 Radialwellendichtringe mit Dorn (168 589 01 15 00) und
Hülse (168 589 02 14 00) bis zur Anlage in das Kupplungsgehäuse einschlagen.

Zum Einschlagen einen Kunststoffhammer verwenden.

Radialwellendichtringe an der Dichtlippe mit Getriebeöl benetzen.

Radialwellendichtringe Kupplungs- und Getriebegehäuse aus-, einbauen

L26.40-0005-01

Einbau bei eingebautem Getriebe: (Getriebegehäuse)

1 Radialwellendichtringe mit Dorn (168 589 01 15 00) und
Hülse (168 589 02 14 00) bis zur Anlage in das Getriebegehäuse einschlagen.

Zum Einschlagen einen Kunststoffhammer verwenden.

Radialwellendichtringe an der Dichtlippe mit Getriebeöl benetzen.

Radialwellendichtringe Kupplungs- und Getriebegehäuse aus-, einbauen

P26.40-0370-01

Abstand "a"=12mm, Dorn für Kupplungsgehäuse

Abstand "b"=14mm, Dorn für Getriebegehäuse