Getriebe | 715.358 im Typ 958.0/1 |
mit Code GE3 (Mercedes PowerShift) | |
Getriebe | 715.372 im Typ 958.4 |
mit Code GE3 (Mercedes PowerShift) | |
Getriebe | 715.382 im Typ 958.4 |
mit Code GE3 (Mercedes PowerShift) | |
Getriebe | 715.531 im Typ 958.4 |
mit Code GE3 (Mercedes PowerShift) | |
Getriebe | 715.535 im Typ 958.2 |
mit Code GE3 (Mercedes PowerShift) |
W26.20-1065-09
2 | Elektrische Steckverbindung | 3 | Druckluftleitung | A92 | Elektropneumatische Gangschalteinheit |
| Aus-, Einbauen | ||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
1 | Kabine kippen | ||
Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | |||
Die Wartungsklappe muss beim Kippen offen sein. | |||
2 | Die elektrische Steckverbindung (2) an der elektropneumatischen Gangschalteinheit (A92) ausbauen | ||
3 | Die Schraube der Schelle der Kühlmittelleitung links vom Retarder am Getriebe ausbauen und die Kühlmittelleitung nach unten bewegen | Nur Fahrzeuge mit Code (BA9), sekundärer Voith Retarder R 115 oder mit Code (BA1), Voith Retarder mit optimierter Leistung. | |
4 | Die Pneumatikleitung (3) an der elektropneumatischen Gangschalteinheit (A92) ausbauen | Fahrzeuge mit pneumatischem Anschlusssystem "VOSS 230". | |
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5 | Die elektropneumatische Gangschalteinheit (A92) ausbauen | Dichtmittel auf die Oberfläche der elektropneumatischen Gangschalteinheit (A92) auftragen. | |
.Schraube für Gangmodul | |||
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
7 | Gangsteuergerät (GS) neu einlernen |
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Referenzierte Dokumente
- ah0018b000101a
- ah6080b000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ar4210b0900ta Steckkupplung Druckluft aus-, einbauen
- ar5421b0009ta Steuergerät Gangsteuerung (GS) einlernen
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses