Y26.18-0001-09
Ausbau des Schaltzylinders der Bereichsgruppe |
1 | Anschluss Nr. 44 | 4 | O-Ring Sitzfläche Schaltkolbengehäuse | |
2 | Schaltzylindergehäuse Bereichsgruppe | 5 | Gehäuseschraube | |
3 | O-Ringe Schaltkolbengehäuse Bereichsgruppe | 6 | Drehbolzen Schaltgabel |
Y26.18-0002-09
7 | Ausschlagklaue | 13 | Abstandsstück, Adapter 2 | |
8 | Kolbenstange | 14 | Hydraulikzylinder | |
9 | Hinterer Getriebeteil | 15 | Hydraulikschlauch | |
10 | Handpumpe | 16 | Lagersicherungsring | |
11 | Abzieher für Getriebegehäuse | 17 | Kugellager | |
12 | Abstandsstück, Adapter 1 | 18 | Treiber für Rillenkugellager der Vorgelegewelle |
Y26.18-0003-09
19 | Schaltkolbenbuchse | 23 | Planetenrad-Baugruppe | |
20 | Schlagauszieher | 24 | Sicherungsplatte Rücklaufwelle | |
21 | Dichtring Schaltkolben | 25 | Rücklaufwelle | |
22 | Schaltgabel |
Y26.18-0004-09
Einbau des Schaltzylinders der Bereichsgruppe |
18 | Treiber für Rillenkugellager der Vorgelegewelle | 25 | Rücklaufwelle | |
21 | Dichtring Schaltkolben | 26 | Passstifte | |
22 | Schaltgabel | 27 | Schiebemuffe | |
24 | Sicherungsplatte Rücklaufwelle | 28 | Treiber |
Y26.18-0005-09
5 | Gehäuseschraube | 16 | Lagersicherungsring | |
6 | Drehbolzen Schaltgabel | 17 | Kugellager | |
8 | KOLBENSTANGE | 19 | Schaltkolbenbuchse | |
9 | Hinterer Getriebeteil | 28 | Treiber |
2 | Gehäuse Schaltzylinder Bereichsgruppe |
3 | O-Ringe Schaltkolbengehäuse Bereichsgruppe |
Y26.18-0006-06
| Ausbauen | ||
1 | Druckluft in Anschluss Nr. 44 (1) blasen. | Dies dient dazu, die Bereichsgruppe für die Zerlegung in den Fahrbereich „L“ zu schalten. | |
2 | Schaltzylindergehäuse (2) der Bereichsgruppe ausbauen. | ||
3 | O-Ringe (3) des Schaltkolbengehäuses der Bereichsgruppe ausbauen. | ||
4 | O-Ring (4) an der Sitzfläche des Schaltkolbengehäuses ausbauen. | ||
5 | Die eine Gehäuseschraube (5) am hinteren Gehäuse in der Nähe des Schaltgabel-Drehbolzens entfernen. | ||
6 | Schaltgabel-Drehbolzen (6) am hinteren Teil des Getriebegehäuses lösen. | ||
7 | Schaltgabel-Drehbolzen (6) hinten rechts am Getriebegehäuse ausbauen | Hierzu Ausschlagklaue (7) und Schlagauszieher verwenden. | |
Schlagauszieher | |||
Ausschlagklaue | |||
8 | Schaltkolben mit Kolbenstange (8) um 180° im Uhrzeigersinn drehen und aus dem hinteren Gehäuse ausbauen. | ||
9 | Hinteren Teil des Getriebes (9) vom mittleren Teil abnehmen. | Die Nummer der Schrauben und die zugehörige Bohrung am Gehäuse notieren. | |
10 | Hinteren Teil des Getriebegehäuses ausbauen | Hierzu Abzieher für das Getriebegehäuse (11), Abstandsstück, Adapter 1 (12), Adapter 2 (13), Hydraulikzylinder(14), Hydraulikschlauch (15) und Handpumpe (10) verwenden. | |
Handpumpe | |||
Hydraulikschlauch (komplett) | |||
Hydraulikzylinder | |||
Adapter | |||
Adapter | |||
Abziehvorrichtung | |||
11 | Lagersicherungsring (16) mithilfe einer Sicherungszange entfernen und Kugellager (17) vom hinteren Teil des Getriebegehäuses abbauen. | ||
12 | Kugellager ausbauen | Hierzu Treiber (18) für das Rillenkugellager der Vorgelegewelle und einen Hammer verwenden. | |
Dorn | |||
13 | Schaltkolbenbuchse (19) mit Spannzange und Schlagauszieher (20) ausbauen. | Schlagauszieher | |
14 | Dichtring (21) des Schaltkolbens mit Spannzange und Schlagauszieher (20) ausbauen. | Schlagauszieher | |
15 | Schaltgabel (22) vom Planetengetriebe abbauen. | ||
16 | Getriebe in der Waagerechten drehen, so dass die Antriebswelle nach oben weist. | ||
17 | Planetenrad-Baugruppe (23) aus dem mittleren Teil des Getriebegehäuses ausbauen. | | |
Vor dem Ausbau des Passstiftes aus dem Getriebeaggregat sollten die Planetenräder von diesem gelöst werden. | |||
18 | Sicherungsplatte (24) der Rücklaufwelle ausbauen. | ||
19 | Rücklaufwelle (25) aus dem mittleren Teil des Getriebegehäuses ausbauen | Hierzu Ausbauwerkzeug für die Rücklaufwelle und den kleinen Schlagauszieher verwenden. | |
Adaption | |||
Schlagauszieher | |||
| Einbauen | ||
20 | Rücklaufwelle (25) im mittleren Teil des Getriebegehäuses einbauen. | Dabei das Rücklaufrad in Position halten. | |
21 | Sicherungsplatte (24) an der Rücklaufwelle montieren und Schraube festziehen. | ||
22 | Planetengetriebe-Baugruppe auf der Abtriebswellenseite am Sonnenrad montieren. An den Passstiften (26) ausrichten. | Sicherstellen, dass der Ringträger ordnungsgemäß ausgerichtet und am Passstift am mittleren Gehäuseteil montiert ist. | |
23 | Schaltgabel (22) in die Schiebemuffe (27) in der Planetengetriebe-Baugruppe einsetzen. | Sicherstellen, dass der Pfeil an der Schaltgabel zur Abtriebsflanschseite und die bearbeitete Oberfläche der Schaltgabel im Bereich der Lagerschraube zur Ölpumpenseite weist. | |
Sicherstellen, dass sich der Schaltgabelfinger von hinten gesehen auf der linken Seite befindet. | |||
24 | Kugellager der Abtriebswelle einbauen | Hierzu die Lagersitzfläche des Getriebegehäuses auf 60 0C erwärmen oder den Treiber (18) für das Rillenkugellager der Vorgelegewelle und einen Hammer verwenden. | |
Dorn | |||
25 | Schaltkolben-Dichtring (21) mithilfe des Treibers (28) ohne Adapter einbauen. | Dorn | |
26 | Schaltkolbenbuchse (19) mit dem Treiber (28) einbauen. | Dorn | |
27 | Sicherungsring (16) mit einer Sicherungszange einsetzen, um das Kugellager (17) der Abtriebswelle zu arretieren. | ||
28 | Innenring des Kugellagers des hinteren Teils des Getriebegehäuses auf 100 0C erwärmen. Hinteren Teil (9) des Getriebegehäuses am mittleren Teil montieren und die Befestigungsschrauben festziehen. | Eine 1,5 - 2 mm dicke Raupe Dichtmasse (Loctite 5203) auf den mittleren und den hinteren Teil des Getriebegehäuses auftragen. | |
Nach dem Einbau des Schaltgabel-Drehbolzens die Befestigungsschraube (5) hinten rechts am Gehäuse anbringen. | |||
29 | Schaltkolben (8) am hinteren Teil des Getriebegehäuses montieren, so dass die Nut am Schaltkolben für die Aufnahme des Schaltgabelfingers zu der dem Finger gegenüberliegenden Seite weist. Gegen den Schaltkolben drücken und diesen um 180 0C gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Schaltgabelfinger in die Nut am Schaltkolben einzusetzen. | ||
30 | Drehbolzen (6) der Schaltgabel am hinteren Teil des Getriebegehäuses montieren und auf beiden Seiten des Gehäuses festziehen. | Nach dem Einbau des Schaltgabel-Drehbolzens die Befestigungsschraube Nr. 1 hinten rechts am Gehäuse anbringen. | |
31 | Neue O-Ringe (3) für das Schaltkolbengehäuse der Bereichsgruppe einbauen (2 Stück) und mit Schmierfett bestreichen. | ||
32 | Schaltzylindergehäuse (2) der Bereichsgruppe am hinteren Teil des Getriebegehäuses montieren. |
715 589 12 34 00
Adapter
714 589 05 15 00
Dorn
652 589 00 33 21
Handpumpe
715 589 11 34 00
Adapter
090 589 12 34 00
Adaption
715 589 06 33 00
Ausschlagklaue
715 589 15 34 00
Hydraulikzylinder
355 589 01 63 00
Schlagauszieher
652 589 00 33 23
Hydraulikschlauch (komplett)
715 589 05 33 00
Abziehvorrichtung
387 589 05 15 00
Dorn