W26.10-1185-09
1 | Getriebegehäuse-Vorderteil | 11 | Arretierschrauben | 23 | Impulsrad | ||
2 | Radial-Wellendichtring | 14 | Abschlussdeckel (nur bei Fahrzeugen ohne Nebenabtrieb) | 24 | Radial-Wellendichtring | ||
3 | Lagerbolzen | 15 | Schraube | 25 | Abtriebsflansch | ||
4 | Antriebswelle | 16 | Schraube | 26 | Druckscheibe | ||
5 | Kegelrollenlager | 17 | Nadellager | 27 | Schraube | ||
6 | Gleitsteine | 18 | Rücklaufrad | B18 | Weg- und Geschwindigkeitssensor (nur bei Fahrzeugen ohne Verteilergetriebe) | ||
7 | Schaltgabel 5. und 6. Gang | 19 | Achse Rücklaufrad | B500 | Drehzahlsensor Abtriebswelle (nur bei Fahrzeugen mit Verteilergetriebe) | ||
8 | Schaltschienen mit Schaltgabeln | 20 | Vorgelegewelle | B501 | Drehzahlsensor Hauptwelle | ||
9 | Hauptwelle | 21 | Lagerbolzen | ||||
10 | Getriebegehäuse-Hinterteil | 22 | Ausgleichsscheibe |
1 | Getriebegehäuse-Vorderteil |
12 | Adapter |
13 | Abdrückvorrichtung |
W26.10-1198-01
W26.10-1187-09
4 | Antriebswelle | 17 | Nadellager | 29 | Haltevorrichtung | ||
7 | Schaltgabel 5. und 6. Gang | 18 | Rücklaufrad | 30 | Montagebock | ||
8 | Schaltschienen mit Schaltgabeln | 19 | Achse Rücklaufrad | 31 | Schraube (M6x30) | ||
9 | Hauptwelle | 20 | Vorgelegewelle |
1 | Getriebegehäuse-Vorderteil |
10 | Getriebegehäuse-Hinterteil |
32 | Kegelrollenlager-Außenring |
33 | Ausgleichsscheiben |
34 | Kegelrollenlager-Außenring |
35 | Ausgleichsscheiben |
36 | Gegenstütze |
37 | Innenauszieher |
38 | Kegelrollenlager-Außenring |
39 | Kegelrollenlager-Außenring |
W26.10-1188-06
| Zerlegen | ||
1 | Getriebeaufhängung abbauen | Nur wenn vorhanden. | |
2 | Leitungen an den elektrischen Steckverbindungen und an den Haltern abbauen | ||
3.1 | Pneumatischen Zentralausrücker ausbauen | Fahrzeuge mit Code G5G (Mercedes PowerShift 3) | |
3.2 | Ausrückhebel ausbauen | Fahrzeuge mit Code G5H (Schaltung, manuell) | |
4 | Führungsrohr ausbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code G5H (Schaltung, manuell). | |
5 | Temperatursensor Getriebeöl (B505) ausbauen | ||
6.1 | Weg- und Geschwindigkeitssensor (B18) ausbauen | Fahrzeuge ohne Verteilergetriebe | |
6.2 | Drehzahlsensor Abtriebswelle (B500) ausbauen | Fahrzeuge mit Verteilergetriebe | |
7 | Drehzahlsensor Hauptwelle (B501) ausbauen | ||
8 | Drehzahlsensor Vorgelegewelle (B502) ausbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code G5G (Mercedes PowerShift 3). | |
9.1 | Abschlussdeckel (14) ausbauen | Fahrzeuge ohne Nebenabtrieb | |
9.2 | Nebenabtrieb ausbauen | Fahrzeuge mit Nebenabtrieb | |
10 | Getriebesteller ausbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code G5G (Mercedes PowerShift 3). | |
11 | Schaltung ausbauen |
| |
Fahrzeuge mit Code G5G (Mercedes PowerShift 3) | |||
12 | Arretierschrauben (11) herausdrehen | ||
13 | Schraube (27) herausdrehen und Druckscheibe (26) abnehmen | Halteschlüssel | |
14 | Abtriebsflansch (25) von der Hauptwelle (9) abziehen | Abzieher | |
15 | Radial-Wellendichtring (24) aus dem Getriebegehäuse-Hinterteil (10) ausbauen | Schlagauszieher | |
Ausziehhaken | |||
16 | Ausgleichsscheibe (22) und Impulsrad (23) ausbauen | ||
17 | Getriebe am Montagebock (30) anbauen | ||
Montagebock | |||
18 | Lagerbolzen (3) für Schaltgabellagerung herausdrehen und Lagerbolzen (21) mit Schlagauszieher ausbauen | Schlagauszieher | |
Gewindeeinsatz | |||
19 | Schrauben (16) am Umfang des Getriebegehäuse-Hinterteils (10) herausdrehen | ||
20 | Getriebegehäuse-Vorderteil (1) mit Abdrückvorrichtung (13) und Adapter (12) vom Getriebegehäuse-Hinterteil (10) abbauen | Dichtflächen nicht beschädigen. | |
Handpumpe | |||
Hydraulikschlauch (komplett) | |||
Abdrückvorrichtung | |||
Adapter | |||
Adapter | |||
Hydraulikzylinder | |||
Adapter | |||
21 | Schaltgabel 5. und 6. Gang (7) mit Gleitsteinen (6) ausbauen | ||
22 | Antriebswelle (4) von der Hauptwelle (9) abbauen | ||
23 | Radial-Wellendichtring (2) antriebsseitig ausbauen | ||
24 | Schraube (15) für Achse Rücklaufrad (19) herausdrehen | ||
25 | Achse Rücklaufrad (19) ausbauen | Hierzu eine Schraube (M6x30) (31) in die Achse Rücklaufrad (19) hineindrehen und Achse Rücklaufrad (19) aus dem Rücklaufrad (18) herausziehen. | |
26 | Rücklaufrad (18) in das Getriebegehäuse-Hinterteil (10) verschieben | ||
27 | Vorgelegewelle (20) ausbauen | Dazu Schraube des Montagebocks (30) hineindrehen und die Hauptwelle (9) so weit herausdrücken, bis sich die Vorgelegewelle (20) herausheben lässt. | |
Montagebock | |||
28 | Haltevorrichtung (29) an der Hauptwelle (9) und den Schaltschienen mit Schaltgabeln (8) befestigen | Haltevorrichtung | |
29 | Rücklaufrad (18) und Nadellager (17) ausbauen | ||
30 | Hauptwelle (9) und Schaltschienen mit Schaltgabeln (8) ausbauen | Haltevorrichtung | |
31 | Kegelrollenlager-Außenringe (38, 39) mit Gegenstütze (36) und Innenauszieher (37) aus dem Getriebegehäuse-Hinterteil (10) ausbauen | Innenauszieher | |
Gegenstütze | |||
Innenauszieher | |||
32 | Getriebegehäuse-Hinterteil (10) vom Montagebock (30) abbauen | ||
33 | Kegelrollenlager-Außenringe (32, 34) mit Gegenstütze (36) und Innenauszieher (37) aus dem Getriebegehäuse-Vorderteil (1) ausbauen | Innenauszieher | |
Gegenstütze | |||
Innenauszieher | |||
34 | Ausgleichsscheiben (33, 35) aus dem Getriebegehäuse-Vorderteil (1) ausbauen | ||
35 | Antriebswelle (4) zerlegen | ||
36 | Hauptwelle (9) zerlegen | ||
37 | Vorgelegewelle (20) zerlegen |
904 589 00 63 00
Gewindeeinsatz
602 589 00 33 00
Schlagauszieher
000 589 68 33 00
Innenauszieher
355 589 01 63 00
Schlagauszieher
000 589 89 33 00
Abzieher
715 589 11 34 00
Adapter
715 589 01 35 00
Abdrückvorrichtung
715 589 12 34 00
Adapter
715 589 15 34 00
Hydraulikzylinder
712 589 00 31 00
Haltevorrichtung
652 589 00 33 23
Hydraulikschlauch (komplett)
712 589 01 31 00
Montagebock
652 589 00 33 21
Handpumpe
000 589 31 33 00
Innenauszieher
000 589 35 33 00
Gegenstütze
717 589 00 31 00
Halteschlüssel
715 589 20 34 00
Adapter
715 589 09 33 00
Ausziehhaken
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