AR26.10-S-0020B | Getriebe aus-, einbauen | 11.11.11 |
MOTOR 611.980 im TYP 638 ausser CODE (G40) Automatikgetriebe
S26.10-2500-06
1 Getriebe
2 Schraube
3 Achslängsträgerteil
4 Schraube
5 Schraube
6 Schraube
7 Querlenker
8 Schraube
S26.10-2502-01
Motor-Haltevorrichtung
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masseleitung an der Batterie abklemmen | Einbau: -Radio codieren. | |
| Hinweise Batterie | ||
2 | Vordere Räder abbauen | ||
3 | Schutzabdeckung der Riemenscheibe abbauen | ||
4 | Getriebeöl ablassen | ||
5 | Antriebswelle rechts und links getriebeseitig abbauen | Antriebswellen sichern. | |
6 | Elektrische Anschlüsse am Getriebe trennen | ||
7 | Mutter der Stromleitungen am Steckerverbindungskasten abschrauben | Selbstsichernde Mutter erneuern. | |
8 | Steckverbindungen im Steckerverbindungskasten abstecken | ||
9 | Steckerverbindungskasten am Scheibenwaschbehälter abbauen | ||
10 | Schaltzüge am Getriebe aushängen | ||
Gefahr! | Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit | Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
11 | Druckschlauch an Zentralausrücker abstecken | Einbau: Die Sicherungsklammer muß vor dem Einstecken des Druckschlauches eingebaut werden. | |
Auslaufende Bremsflüssigkeit auffangen. | |||
12 | Mutter der Befestigungsschelle vom Druckschlauch am Getriebe abschrauben | | |
13 | Mittlere Antriebswelle am Getriebe abschrauben | Mittlere Antriebswelle aus dem Getriebe schieben. Öffnung mit einem Lappen verschliessen. | |
14 | Querlenker (7) links am Achslängsträgerteil (3) vom Achs-Motor-Schemel und am Achsschenkelbolzen abbauen und die Verschraubung des Gummilagers (8) vom Querlenker (7) lösen | Querlenker (7) wegdrehen, Staubkappen nicht beschädigen. Querlenker (7) bleibt am Achs-Motor-Schemel angebaut. | |
15 | Halter für Vorratsbehälter Lenköl und Klimaanlage am Schlossquerträger abschrauben | ||
16 | Schlauchverbindung an Scheibenwaschdüse links abziehen | ||
17 | Motor-Haltevorrichtung einsetzen und an der Aufnahme des Motors anhängen und leicht spannen | Motorabstützvorrichtung, Motorhebevorrichtung | |
18 | Schraube (5) an der Getriebelagerung abschrauben | | |
19 | Motor mit Motor-Haltervorrichtung absenken | Beim absenken, Hydraulikleitung der Lenkhilfe zwischen Achs-Motor-Schemel und Ölwanne nicht beschädigen. | |
20 | Auspuffsammelrohr an Katalysator ausbauen | ||
21 | Schrauben (2) an Getriebegehäuse abschrauben | | |
22 | Getriebe (1) ausbauen | Mit einem Lappen die Getriebeglocke im Inneren reinigen. | |
23 | Antriebsflansch links am Getriebe abbauen | Nur bei Erneuerung des Getriebes. | |
24 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
25 | Kupplung entlüften | ||
| Prüfen | ||
26 | Getriebeölstand prüfen ggf. richtigstellen |
Motorlager, Motorträger
Nummer | Benennung | Typ 638 mit Motor 611.980 | ||
BA22.10-N-1004-01I | Schraube Motorträger links an Getriebe | Nm | 120 | |
Kupplungsbetätigung
Mechanisches Getriebe vollständig
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