Rückschlagventil Einlass aus-, einbauen

AR25.50-W-0024A

Rückschlagventil Einlass aus-, einbauen

12.7.10



Ausbauen

1

Öl an der Turbokupplung ablassen

AP25.50-W-2503A

2

Führungsschraube (4) herausschrauben

3

Feder (2) und Kolben (1) herausnehmen



Prüfen

4

Feder (2), Gummierung des Kolbens (1), das Gewinde der Führungsschraube (4) und den Dichtring (3) auf Beschädigung prüfen

 Ist ein Teil nicht in Ordnung müssen alle Teile des Rückschlagventiles Einlass erneuert werden.



Einbauen

5

Das Einschraubgewinde im Turbokupplungsgehäuse und das Gewinde der Führungsschraube (4) reinigen

 Die Gewinde müssen öl- und fettfrei sein.

6

Kolben (1) und Feder (2) in das Turbokupplungsgehäuse einsetzen

7

Gewinde der Führungsschraube (4) mit Sicherungsmittel bestreichen

*BR00.45-Z-1067-01A

8

Führungsschraube (4) mit Dichtring (3) einbauen

 Der Kolben (1) darf beim Einbau nicht in der Führungsschraube (4) klemmen.



*BA25.50-N-1005-01A

9

Öl an der Turbokupplung einfüllen

AP25.50-W-2503A

Nummer

Benennung

Typ
930, 932, 934
mit Code (GK8) Turbokupplung

BA25.50-N-1005-01A

Führungsschraube Rückschlagventil Einlass an Turbokupplungsgehäuse

Nm

300

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1067-01A

Loctite 577

Henkel Loctite Deutschland GmbH
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Deutschland
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