AR25.20-D-0070-01A | Kupplungsbetätigung mit Entlüftergerät entlüften | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. |
Kupplungsbetätigung
Nummer | Benennung | Motor 601. 943 | Motor 602.980/ | |
BA25.20-N-1004-01A | Entlüfterschraube an Kupplungsnehmerzylinder | Nm | 16 | 16 |
Kupplungsbetätigung
Nummer | Benennung | Motor 111.979 | Motor 111.984 | |
BA25.20-N-1004-01C | Entlüfterschraube an Kupplungsnehmerzylinder | Nm | 16 | – |
BA25.20-N-1005-01C | Entlüfterschraube an Zentralausrücker | Nm | – | 16 |
Kupplungsbetätigung
Nummer | Benennung | Motor | Motor | |
BA25.20-N-1001-01D | Entlüfterschraube an Zentralausrücker | Nm | 16 | 16 |
Handelsübliche Werkzeuge
Nummer | Bezeichnung | |
WH58.30-Z-1001-24A | Entlüftergerät, pneumatisch | |
WH58.30-Z-1002-24A | Entlüftergerät, elektrisch |
D29.10-0003-01
1 Flüssigkeitsspiegel im Ausgleichsbehälter absenken.
Ausgleichsbehälter nicht vollständig entleeren, damit keine Luft in die Bremsanlage gelangt.
2 Entlüftergerät auf den kleinstmöglichen Druck einstellen.
D29.10-0004-01
Darstellung gilt nicht für Getriebe 711.605/62 (siehe unten)
3.1 Druckleitung des Entlüftergerätes an die Entlüfterschraube (Pfeil) des Nehmerzylinders anschließen.
Die Kupplung von unten nach oben entlüften.
4.1 Entlüfterschraube (Pfeil) öffnen.
5.1 Entlüftungsvorgang durchführen. Dabei Ausgleichbehälter beobachten, um ein Überlaufen der Bremsflüssigkeit zu vermeiden.
D25.20-0003-01
Position der Entlüfterschraube (Pfeil) bei Getriebe 711.605/620/621:
3.2 Druckleitung des Entlüftergerätes an die Entlüfterschraube (Pfeil) des Zentralausrückers anschließen.
Die Kupplung von unten nach oben entlüften.
4.2 Entlüfterschraube (Pfeil) öffnen.
5.2 Entlüftungsvorgang durchführen. Dabei Ausgleichbehälter beobachten, um ein Überlaufen der Bremsflüssigkeit zu vermeiden.
6 Entlüftungsvorgang beenden, wenn sich der Bremsflüssigkeitsspiegel dem maximalen Stand im Ausgleichsbehälter genähert hat. Druckleitung am Entlüftergerät und Entlüfterschraube am Nehmerzylinder bzw. Zentralausrücker schließen .
7 Druckschlauch von der Entlüfterschraube abnehmen.
8 Kupplung bei laufendem Motor durch Einlegen des Rückwärtsganges auf Freigang prüfen.
9 Funktion der Betätigung sowie Dichtheit des Systems prüfen.
10 Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter bis zum Maximalstand ergänzen. Bremsflüssigkeit nach Betriebsstoffvorschriften-Blatt 331.0 einfüllen.
Referenzierte Dokumente
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor