AR22.10-W-4350C | Motorträger links aus-, einbauen | 11.11.11 |
MOTOR 457.9 im TYP 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958
W22.10-1008-09
1 Motorträger
2 Schrauben
3 Ladeluftrohr
4 Abgasturbolader
8 Motorträger
9 Motorlager
10 Schrauben
5 Schelle
6 Halter
7 Ladeluftschlauch
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
1 | Fahrerhaus kippen | Einbau: Fahrerhaus erst nach dem Motorprobelauf zurückkippen. | |
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
2 | Geräuschkapselung am Rahmen oben rechts und links ausbauen | ||
3 | Ladeluftschlauch (7) am Ladeluftrohr (3) abbauen | | |
4 | Schraube am Halter (6) des Ladeluftrohres (3) herausschrauben | ||
5 | Schelle (5) am Ladeluftrohr (3) abbauen | | |
6 | Ladeluftrohr (3) ausbauen | Dichtflächen reinigen und Öffnungen am Abgasturbolader (4) verschließen. | |
Einbau: Dichtring am Ladeluftrohr (3) erneuern. | |||
7 | Schrauben (2) am rechten Motorträger (1) herausschrauben | | |
8 | Ladeluftrohr vom Ladeluftkühler zum Ladeluftkrümmer ausbauen | ||
9 | Schrauben (2) am linken Motorträger (8) herausschrauben | | |
10 | Lastenregler Motor-Dirigent an beiden vorderen Aufhängeösen am Motor einhängen | Lastenregler | |
11 | Motor anheben, bis die Motorträger (1, 8) ca. 1 cm Abstand zu den Motorlagern (9) haben | Der Motor muss frei hängen ohne zu verkanten. Lüfter, Kühler, Leitungen und Anbauteile beim Anheben nicht beschädigen. | |
12 | Geräuschkapselungen am Rahmen unten abbauen | ||
13 | Motor von unten zusätzlich abstützen | Beim Kippen können Lüfter, Kühler, Leitungen und Anbauteile beschädigt werden. | |
14 | Schrauben (10) am Motorträger (8) herausschrauben | | |
15 | Motorträger (8) herausnehmen | ||
16 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
17 | Motor starten und Motorprobelauf durchführen, Ladeluftschlauch (7) und Ladeluftrohr (3) auf Dichtheit prüfen | ||
18 | Motor abstellen |
Ladeluftrohr/Ladeluftkühlung
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA09.41-N-1001-01K | Schelle Ladeluftschlauch an Ladeluftgehäuse/Ladeluftrohr und Ladeluftkühler | Nm | 7,5 | |
BA09.41-N-1006-01K | Schelle Ladeluftrohr an Abgasturbolader | Nm | 10 | |
Motorlager, Motorträger
Referenzierte Dokumente
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ar0941w1311f Ladeluftrohr aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses