Dargestellt am linken Motorträger (3) |
1 | Motorlager |
2 | Schraube |
3 | Motorträger |
4 | Schrauben |
S22.10-4533-06
| Ausbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise zum Umgang mit Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem | ||
1 | Motorhaube öffnen und gegen Herunterklappen sichern | ||
2 | Spannungsfreischaltung Hochvolt-System durchführen | ||
3 | Achs-Motor-Schemel ausbauen | ||
4 | Schraube (2) am Motorlager (1) herausschrauben und Motorlager (1) abnehmen | ||
5 | Schrauben (4) herausschrauben und Motorträger (3) am Elektromotor bzw. am Getriebe abnehmen | ||
| Prüfen | ||
6 | Motorlager (1) auf Verschleiß und Beschädigung prüfen | Ggf. Motorlager (1) erneuern. | |
| Einbauen | ||
7 | Motorträger (3) am Elektromotor bzw. am Getriebe ansetzen und Schrauben (4) festschrauben | Schrauben (4) erneuern. | |
Schraube Motorträger an Elektromotor Schraube M8 x 30 - 10.9 | |||
Schraube Motorträger an Getriebe Schraube M8 x 30 - 10.9 | |||
8 | Schraube (2) am Motorlager (1) bis zur Anlage einschrauben | Das Motorlager (1) muss sich noch verdrehen lassen. | |
9 | Achs-Motor-Schemel einbauen | ||
10 | Schraube (2) am Motorlager (1) festschrauben | Schraube (2) vom Motorraum aus festschrauben. | |
Schraube Motorlager hinten rechts an Motorträger hinten rechts | |||
11 | Inbetriebnahme Hochvolt-System durchführen | ||
12 | Motorhaube schließen |
Referenzierte Dokumente
- ah0000z030001a Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung
- ar3135s4300ev Achs-Motor-Schemel aus-, einbauen
- ar5410s1160ev Freischaltung/Inbetriebnahme Hochvolt-System durchführen
- as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)