ar2030p4950fg

Ausgleichbehälter aus-, einbauen

Typ ar · Thema 20.30 · Version 0100 · 2004-06-17

Gültig für: MOTOR 639.939 im TYP 454.0

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 20 Motorkühlung › 20.30 Kühlmittel- Ausgleich- / Überlaufbehälter — Baureihe 454 (Baumuster 0**) · Baureihe 639 (Baumuster 939)

EinPAS 15 Motor › 15.25 Motorkühlsystem › 15.25.32 Kühlmittel-Vorratsbehälter — Baureihe 454 (Baumuster 0**) · Baureihe 639 (Baumuster 939)

AR20.30-P-4950FG

Ausgleichbehälter aus-, einbauen

30.4.04

MOTOR 639.939 im TYP 454.0

Ausgleichbehälter aus-, einbauen

P20.30-2209-07

1 Verschlussdeckel

2 Ausgleichbehälter

3 Kühlmittelschlauch

7 Schraube

8 Klammer

4 Kühlmittelrohr

5 Kühlmittelschlauch

6 Schraube

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

1

Verkleidung an Mittelstück vor Windschutzscheibe ausbauen

AR88.00-P-2792FF

2

Scheinwerferhalter rechts ausbauen

AR62.20-P-1300FG

3

Verschlussdeckel (1) öffnen

Eine halbe Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, Überdruck ablassen, anschließend Verschlussdeckel (1) abschrauben.

4

Kühlmittelschlauch (3) mit geeigneter Zange abklemmen und am Kühlmittelrohr (4) abbauen

Herauslaufendes Kühlmittel in geeignetem Behälter auffangen.

5

Kühlmittelschlauch (5) am Ausgleichbehälter (2) abbauen

6

Schrauben (6, 7) herausschrauben

7

Ausgleichbehälter (2) herausnehmen

Einbau: Beim Erneuern des Ausgleichbehälters (2) müssen die Klammern (8) und der Kühlmittelschlauch (3) umgebaut werden.

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

9

Kühlmittelstand richtig stellen

Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen

AP20.00-P-2010FG

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Motorprobelauf durchführen und Kühlsystem im Bereich des Ausgleichbehälters (2) auf Dichtheit prüfen

Referenzierte Dokumente