Kühl- und Heizsystem entölen · ar2000g1250h · Mercedes-Benz WIS

AR20.00-G-1250H

Kühl- und Heizsystem entölen

08.08.2018

Motor

470.9, 471.9, 473.9 im Typ 800.310/320

Änderungshinweise

01.09.2017

Arbeitsablauf komplett geändert.

 Warnung	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen	Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.	AS00.00-Z-0002-01A
 Warnung	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
 Warnung	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit	Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.	AS20.00-Z-0001-01A
	Spülen ohne Reiniger
1	Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen	 Kühlmitteltemperatur ca. 80 °C.
2	Motor abstellen und ca. 30 min abkühlen lassen	 Damit sich eventuell vorhandenes Öl im Ausgleichsbehälter absetzt.
3	Prüfen, ob sich Öl im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter befindet	Befindet sich Öl im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
		
		Kühlmittel-/Ölgemisch aus dem Kühlmittel-Ausgleichsbehälter absaugen und umweltgerecht entsorgen.
4	Das Kühlmittel vollständig ablassen		AR20.00-G-1142H
5	Den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter ausbauen
6	Vor- und Rücklaufschlauch der Heizung trennen	Nur bei Motor mit Heizungsanlage.
7	Heizung mit Frischwasser durchspülen	Nur bei Motor mit Heizungsanlage.
		 Wenn möglich heißes oder warmes Wasser verwenden. Spülwasser umweltgerecht entsorgen.
8	Vor- und Rücklaufschlauch der Heizung wieder anbauen	Nur bei Motor mit Heizungsanlage.
9	Kühlmittelschläuche an den Schnittstellen zwischen dem Motor und dem Kühler trennen
10	Den Motor und den Kühler mit Frischwasser durchspülen	 Wenn möglich heißes oder warmes Wasser verwenden. Spülwasser umweltgerecht entsorgen.
11	Kühlmittelschläuche an den Schnittstellen zwischen Motor und dem Kühler anbauen
	Entölen
12	Geöffneten Kühlmittelthermostat einbauen		AR20.10-G-2460H
	Geöffneter Kühlmittel-Temperaturregler für das Entölen		WF58.50-G-2003-01H
		 Durch den Einbau des geöffneten Kühlmittelthermostats werden beide Kühlkreisläufe durchflutet.
13	3prozentige Reinigungslösung aus einem mildalkalischen Reiniger und Frischwasser mischen	 Die Reinigungslösung muss außerhalb des Kühlkreislaufs gemischt werden. Direktes Einfüllen des Reinigers beschädigt Teile des Motorkühlsystems.
		 Mischungsverhältnis: 30 ml Reiniger zu 1 l Frischwasser. Reinigungslösung umweltgerecht entsorgen.
		Reiniger für Motor und Kühlsystem bei Öleintrag, 10 l	*BR00.45-Z-1009-04A
14	Den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter mit der 3prozentigen Reinigungslösung spülen
15	Den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter einbauen
16	Motorkühlsystem mit der 3-prozentigen Reinigungslösung befüllen
17	Heizung auf maximale Heizleistung stellen	Nur bei Motor mit Heizungsanlage.
18	Motor starten, bis ca. 60 °C Kühlmitteltemperatur warmlaufen lassen und ca. 5 min auf dieser Kühlmitteltemperatur halten	 Zum Erreichen der Kühlmitteltemperatur von 60 °C ggf. den Kühler abdecken.
19	Motor abstellen und auf ca. 50 °C Kühlmitteltemperatur abkühlen lassen
20	Reinigungslösung vollständig aus dem Motorkühlsystem ablassen	 Das Motorkühlsystem unmittelbar nach dem Entölen mindestens 2mal mit Frischwasser spülen. Restmengen der Reinigungslösung beschädigen Teile des Motorkühlsystems.
		 Reinigungslösung umweltgerecht entsorgen.
	Spülen nach Entölen
21	Den Motor, den Kühler und ggf. die Heizung mit Frischwasser spülen	 Zum Spülen mit Frischwasser die Arbeitsschritte 6 bis 11 durchführen. Spülwasser umweltgerecht entsorgen.
22	Motorkühlsystem mindestens 2mal mit Frischwasser befüllen und spülen	 Das Motorkühlsystem unmittelbar nach dem letzten Spülvorgang mit Kühlmittel befüllen. Wasser im Motorkühlsystem führt zu Korrosion.
		 Motor bei jedem Spülenvorgang ca. 5 min laufen lassen.
23	Spülwasser des letzten Spülvorgangs auf Öleintrag prüfen	Ist noch Öl im Spülwasser vorhanden, das Entölen wiederholen.
		
		Arbeiten ab Arbeitsschritt 16 durchführen.
24	Spülwasser des letzten Spülvorgangs mit einem Teststreifen auf Säuregehalt prüfen	 Der Teststreifen zeigt den pH-Wert an.
		Ist das Spülwasser des letzten Spülvorgangs nicht pH-neutral.
		
		Das Spülen des Motorkühlsystem mit Frischwasser einmal wiederholen.
		 Das Motorkühlsystem unmittelbar nach dem letzten Spülvorgang mit Kühlmittel befüllen. Restmengen des Spülwassers führen zu Korrosion an Teilen des Motorkühlsystems.
25	Geöffneten Kühlmittelthermostat durch den vorher ausgebauten Kühlmittelthermostat ersetzen		AR20.10-G-2460H
		 Kühlmittelthermostat vor Einbau reinigen.
26	Das Kühlmittel einfüllen		AR20.00-G-1142H

Reparaturmittel

Nummer	Bezeichnung	Bestellnummer
BR00.45-Z-1009-04A	Reiniger für Motor und Kühlsystem bei Öleintrag, 10 l	A 002 986 42 71

Referenzierte Dokumente

ar2000g1142h Kühlmittel ablassen, einfüllen
ar2010g2460h Kühlmittel-Temperaturregler aus-, einbauen
as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
wf5850g200301h Geöffneter Kühlmittel-Temperaturregler für das Entölen