Dargestellt am Typ 958.2 |
1 | Deckel |
W20.00-1009-11
2 | Verschlussschraube (Kühler) |
3 | Ablassstutzen |
4 | Verschlussschraube (Kurbelgehäuse) |
W20.00-1019-01
W20.00-1018-01
5 | Kühlmittelschläuche (nur bei Fahrzeugen mit Code (BA9) Sekundärretarder Voith-R 115) |
6 | Entlüftungsschraube Wärmetauscher (nur bei Fahrzeugen mit Code (BA1) Leistungsoptimierter Voith-Retarder) |
W20.00-1005-01
W20.00-1017-01
Ablassen | |||
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
1 | Wartungsklappe öffnen | ||
2 | Deckel (1) des Behälters herausnehmen | ||
3 | Temperaturwähler Heizgerät auf maximale Heizleistung stellen und Zündung einschalten | ||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
4 | Fahrerhaus kippen | ||
5 | Kühlmittel des Kühlers ablassen | ||
Hinweis | Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
Einen Schlauch am Ausgang auf dem Ablassstutzen (3) anlegen und die Verschlussschraube (2) lösen. | |||
Auslaufendes Kühlmittel in einen sauberen Behälter auffangen. | |||
6 | Kühlmittel aus der Kurbelgehäuse ablassen | Ablassschraube (4) am Kurbelgehäuse lösen. | |
Auslaufendes Kühlmittel in einen sauberen Behälter auffangen. | |||
7 | Beide Kühlmittelschläuche vom Retarder (5) trennen | Nur Fahrzeuge mit Code (BA9) sekundärer Retarder Voith R 115. | |
Auslaufendes Kühlmittel in einen sauberen Behälter auffangen. | |||
8 | Entlüftungsschraube (6) vom Wärmetauscher entfernen | Nur Fahrzeuge mit Code (BA1) Leistungsoptimierter Voith-Retarder. | |
Auslaufendes Kühlmittel in einen sauberen Behälter auffangen. | |||
9 | Zündung abschalten | ||
Einfüllen | |||
10 | Beide Kühlmittelschläuche an Retarder (5) montieren | Nur Fahrzeuge mit Code (BA9) sekundärer Retarder Voith R 115. | |
Kühlmittelschläuche und Schellen am Retarder (5) auf Beschädigung überprüfen, bei Bedarf austauschen. | |||
11 | Entlüftungsschraube (6) in Wärmetauscher einschrauben | Nur Fahrzeuge mit Code (BA1) Leistungsoptimierter Voith-Retarder. | |
Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g | |||
.Ablasssschraube Kühlungsöl | |||
12 | Verschlussschraube (4) an der Kurbelgehäuse einbauen | Dichtring erneuern. | |
.Kühlmittelablassschraube der Kühlmittel der Kurbelgehäuse | |||
13 | Verschlussschraube (2) auf dem Kühler anlegen und Ablaufschlauch ausbauen | .Kühlmittelablassschraube an Motorkühler | |
14 | Kühlmittel nach Verunreinigungen überprüfen | Kühlsystem entfetten, entkalken | |
Bei Bedarf muss das Kühlmittel komplett erneuert werden, falls starke Verschmutzung vorhanden ist. | |||
15 | Kühlmittel mit einem Werkzeug mit Frostschutz überprüfen | Bei niedrigerem Frostschutz den Anteil von Frostschutz richtigstellen oder Kühlmittel erneuern. | |
.Kühlsystem - ungefährer Stand | |||
16 | Kühlmittel einfüllen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
17 | Motor starten, Kühl- und Heizungsanlage entlüften | Fahrzeug für ca. 5 Min. laufen lassen, dabei Motordrehzahl wechseln | |
Kühlmittel laufend bis zum unteren Rand des Einfüllstutzens nachfüllen. | |||
18 | Motor abschalten | ||
19 | Deckel (1) des Behälters einbauen | ||
20 | Dichtheit des Kühlsystems prüfen | Sichtkontrolle. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
21 | Das Fahrerhaus in seine Stellung zurückstellen | ||
Hinweis | Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
22 | Wartungsklappe schließen |
Füllmenge für Motorkühlsystem |
Nummer | Benennung | Motor 906.9, 926.9 im Typ 958.2 | Motor 904, 906, 924, 926 bei Typ 958.0/1 | |||
BF20.00-B-1001-01I | Kühlsystem - ungefährer Stand | Produkte verschiedener Klassen nicht vermischen | Litros | 37 | 27 | |
Rostschutz-/Gefrierschutzmittel KLASSEN MB 325.0, MB 325.3 MB 325.5 | % | 50 | 50 | |||
Produkt bereits verdünnt | Rostschutz-/Gefrierschutzmittel KLASSEN MB 326.0, MB 326.3 | Litros | 37 | 27 |
Referenzierte Dokumente
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ar2000b1030tj Kühlsystem entfetten, entkalken
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses