Ölstandsensor aus-, einbauen

AR18.40-W-5111CA

Ölstandsensor aus-, einbauen

31.7.07

 

Aus-, Einbauen

1

Zündung ausschalten

2

Geräuschkapselungen am Rahmen unten links ausbauen

 Einbau: Geräuschkapselungen erst nach der Dichtheitsprüfung einbauen.

3

Steckverbindung des elektrischen Motorleitungssatzes (1) am Ölstandsensor (B14) trennen

4

Ölstandsensor (B14) an der Ölwanne (2) herausschrauben

 Einbau: Ölstandsensor (B14) erneuern.



*BA18.40-N-1005-01E

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Motor starten und ca. 10 s im Leerlauf laufen lassen, bis der Öldruck aufgebaut ist, anschließend den Motor mit wechselnden Drehzahlen laufen lassen

7

Motor abstellen und Ölstandsensor (B14) an der Ölwanne (2) auf Dichtheit prüfen

 Sichtprüfung.

8

Motorölstand mit Ölmessstab oder am Display prüfen, ggf. richtig stellen

 Motorölstand prüfen, frühestens 5 min nach Abstellen des Motors.

Eingestellte Motorölqualität im Wartungssystem bzw. die Betriebsstoff-Vorschriften beachten.



Hinweise Motoröl

AH18.00-N-0101-01B

Nummer

Benennung

Motor 457.9

BA18.40-N-1005-01E

Ölstandssensor an Ölwanne

Nm

60