ar1840p5116msc

Füllstandssensor Motoröl aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.40 · Version 0100 · 2018-11-23

Gültig für: Motor 256.9 im Typ 167

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.40 Ölstand-, Öldruckgeber — Baureihe 167

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 167

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 256 9**

AR18.40-P-5116MSC

Füllstandssensor Motoröl aus-, einbauen

23.11.2018

Motor

256.9 im Typ 167

Füllstandssensor Motoröl aus-, einbauen

2

Elektrische Steckverbindung

3

Schraube

B40/6

Füllstandssensor Motoröl

P01.45-A000-06

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Aus-, Einbauen

1

Motoröl ablassen.

AP18.00-P-0101MRT

2

Elektrische Steckverbindung (2) entriegeln und trennen.

3

Schrauben (3) herausdrehen und den Füllstandssensor Motoröl (B40/6) ausbauen.

Einbau: Dichtring erneuern.

Schraube Ölstandsensor an Ölwannen-Unterteil

*BA01.45-P-1002-01MRT

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Ölwanne, Ölstandsensor

Nummer

Benennung

Motor 256.9

BA01.45-P-1002-01MRT

Schraube Ölstandsensor an Ölwannen-Unterteil

Nm

8

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