Füllstandssensor Motoröl aus-, einbauen

AR18.40-P-5116MSA

Füllstandssensor Motoröl aus-, einbauen

09.11.2018

Motor

256.9 im Typ 213, 238, 257, 290

Dargestellt am Fahrzeug mit Code M005 (4MATIC)

2

Schrauben

3

Elektrische Steckverbindung

4

Dichtring

B40/6

Füllstandssensor Motoröl

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Motoröl ablassen.



Motor 256.9 im Typ 257.358

AP18.00-P-0101MRS



Motor 256.9 im Typ 213, 238, 257 (außer 257.358), 290

AP18.00-P-0101MRT

 Einbau: Mittlere untere Motorraumverkleidung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen.

2

Vordere Diagonalstreben ausbauen.

Motor 256.9 im Typ 238.4

AR61.10-P-5144LWO

3

Elektrische Steckverbindung (3) entriegeln und trennen.

4

Schrauben (2) herausdrehen und den Füllstandssensor Motoröl (B40/6) ausbauen.

 Einbau: Dichtring (4) erneuern.

 Schraube Ölstandsensor an Ölwannen-Unterteil

*BA01.45-P-1002-01MRT

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen.

7

Mittlere untere Motorraumverkleidung einbauen.

Motor 256.9 im Typ 213, 238

AR61.20-P-1105LWE

Motor 256.9 im Typ 290

AR61.20-P-1105FRX

Motor 256.9 im Typ 257

AR61.20-P-1105FR

 Ölwanne, Ölstandsensor

Nummer

Benennung

Motor 256.9

BA01.45-P-1002-01MRT

Schraube Ölstandsensor an Ölwannen-Unterteil

Nm

8