Dargestellt am Fahrzeug mit Code M005 (4MATIC) |
2 | Schrauben |
3 | Elektrische Steckverbindung |
4 | O-Ring |
B40/6 | Füllstandssensor Motoröl |
P18.40-2507-06
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Motoröl ablassen. | ||
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Einbau: Mittlere untere Motorraumverkleidung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Elektrische Steckverbindung (3) entriegeln und trennen. | ||
3 | Schrauben (2) herausdrehen und den Füllstandssensor Motoröl (B40/6) ausbauen. | Einbau: O-Ring (4) erneuern. | |
Schraube Ölstandsensor an Ölwannen-Unterteil | |||
4 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
5 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
6 | Mittlere untere Motorraumverkleidung einbauen. |
Referenzierte Dokumente
- ap1800p0101mrt Motoröl- und Ölfilterwechsel
- ar6120p1105lf Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl